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Comprar con seguridad
Cómo comprar sin sorpresas: comprobar el coche, portales y subastas, pagos, seguros, financiación, garantías y errores a evitar.
Mecum y Barrett-Jackson: subastas estadounidenses vistas desde España
Mecum y Barrett-Jackson venden cientos de coches en cada evento, sobre todo americanos de colección. Son espectáculos pensados para el público en directo, y comprar desde España exige más disciplina que en una plataforma online.
Mito vs realidad: "los coches eléctricos están exentos de todos los impuestos al importarlos" (2026)
"Es eléctrico, así que no pago nada al importarlo" es una simplificación que confunde un tramo del IEDMT al 0% con una exención total de impuestos. No es lo mismo, y la diferencia se nota en la factura final.
Mobile.de en español: cómo cambiar el idioma y qué sigue en alemán
Sí: mobile.de tiene versión oficial en español, pero no lo traduce todo. Dónde se cambia el idioma, qué sale en castellano y qué sigue en alemán, comprobado en el propio portal en octubre de 2026.
¿Puede un particular comprar en Openlane? Requisitos de registro
Si buscas «Openlane» porque has visto coches muy baratos en una subasta europea, conviene saber desde el principio quién puede comprar y qué documentos pide el registro. Lo contamos con lo que publica su propio centro de ayuda.
Recalls y campañas de un coche importado: cómo consultarlas por bastidor antes de comprar
Un coche puede tener una campaña de seguridad abierta sin que el vendedor lo sepa o lo diga. Consultar el bastidor lleva unos minutos y evita sorpresas.
Seguro de averías mecánicas para un coche importado: qué cubre
Un seguro de reparación mecánica no es una garantía: solo paga lo que enumera su condicionado. Usamos el de Gran Reparación de Mutua Madrileña como ejemplo y vemos qué pide a un coche importado.
Bonhams, RM Sotheby's y Artcurial: comprar un clásico en una casa tradicional
Bonhams (Reino Unido), RM Sotheby's (EE.UU. y Europa) y Artcurial (Francia) venden coches de colección con catálogo, estimaciones y subastas en sala. Si compras a distancia, hay que leer bien las condiciones de venta de cada evento.
Coche para nieve y esquí: qué elegir e importar y qué equipar
Para la nieve, el mejor equipamiento no es el coche más caro: son buenos neumáticos y saber cuándo hay que montar cadenas. Después ya se decide si compensa la tracción total.
Cómo verificar a un transportista de coches antes de pagar
El transporte es el paso donde más dinero se entrega a un desconocido y donde más estafas se intentan. Con cinco comprobaciones puedes descartar la mayoría de los problemas antes de pagar.
Errores habituales al presentar el modelo 576 de un coche importado
El 576 se presenta antes de matricular y se autoliquida a mano. La mayoría de las liquidaciones corregidas después nacen de cuatro errores repetidos.
Libro de mantenimiento sellado y otras pruebas: cómo demostrar el historial de un coche importado
En un anuncio alemán verás "Scheckheftgepflegt": mantenimiento documentado en el libro. Tener el historial no es un adorno; es tu prueba principal si algún día hay que discutir una garantía.
Mito vs realidad: "si pasó la inspección técnica en su país, ya vale para circular en España" (2026)
"El coche pasó la inspección técnica en Alemania hace tres meses, así que está al día" es un razonamiento lógico... y equivocado en el contexto de una importación. La ITV extranjera y la homologación española resuelven preguntas distintas.
Mito vs realidad: "lo que pongo en el contrato es lo que cuenta para Hacienda" (2026)
"Ponemos un precio más bajo en el contrato y así pago menos impuestos" es una tentación habitual, y un error de cálculo: Hacienda no se queda con el precio que tú escribas, sino con el mayor entre ese precio y su propia tabla de valoración.
Primera prima sin pagar: cuándo empieza de verdad la cobertura de tu coche importado
Muchas pólizas se firman online en cinco minutos, pero la cobertura no siempre arranca al firmar. El artículo 15 de la Ley de Contrato de Seguro liga la cobertura al pago de la prima.
Seguro para una moto importada: qué contratar y cuándo
Sin seguro no se circula, y una moto recién comprada en Europa no siempre entra en el circuito habitual de las aseguradoras. Conviene hablar antes.
TPMS en un coche importado: sensores, aviso de presión y cambio de neumáticos
Si compras un coche europeo posterior a 2014, casi seguro lleva TPMS. Es una buena noticia, pero cambiar ruedas o llantas puede exigir alguna operación extra.
DEKRA y ADAC: qué incluye de verdad una Ankaufsuntersuchung
Muchos artículos prometen lo que incluye una inspección de compra en Alemania. Aquí vamos a lo que dicen las propias webs de DEKRA y ADAC, y a lo que no dicen: eso es lo que debes pedir por escrito.
Bürstner Lyseo e Ixeo: doble suelo, estanqueidad y MMA al importar
Bürstner, de Kehl (Baden), ofrece perfiladas sobre Fiat Ducato en las series Lyseo e Ixeo. Lo que más varía entre unidades es la MMA, el peso real y las condiciones de estanqueidad que te entrega el vendedor.
Catawiki: comprar un coche clásico en la subasta neerlandesa
Catawiki es un marketplace de subastas con sede en Países Bajos. Sus coches vienen de toda Europa (y a veces de fuera), y cada lote lo evalúa un experto de la casa antes de salir a subasta.
Coche con volante a la derecha: velocímetro en mph, km/h y cuentakilómetros
Irlanda pasó a los límites de velocidad en km/h en 2005, pero eso no significa que todos los coches irlandeses marquen kilómetros. Los procedentes del Reino Unido pueden marcar millas.
Falso escrow: cómo detectar una plataforma de depósito fraudulenta al comprar un coche
El escrow es un mecanismo legítimo: un tercero retiene el dinero hasta que se cumplen las condiciones. Precisamente por eso los estafadores lo imitan con webs falsas que solo sirven para cobrar.
Mito vs realidad: "con la matrícula de tránsito puedo circular sin matricular en España" (2026)
"Le pongo una matrícula de tránsito y circulo así el tiempo que haga falta" es un mito que circula sobre todo entre quienes acaban de comprar un coche fuera de España y quieren traerlo por carretera. La matrícula temporal existe, pero no funciona como se cree.
Mito vs realidad: "si pago en efectivo, nadie se entera y me ahorro impuestos" (2026)
"Pago en efectivo y así no queda constancia" es un mito que confunde dos cosas muy distintas: el medio de pago y la obligación tributaria. Cambiar cómo pagas no cambia lo que debes.
Rectificar el modelo 576: cómo pedir la devolución si pagaste de más
El modelo 576 es una autoliquidación: lo calculas y pagas tú. Si te equivocaste a tu perjuicio, hay un procedimiento previsto en la ley para corregirlo y recuperar lo pagado de más.
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