Errores habituales al presentar el modelo 576 de un coche importado
El 576 se presenta antes de matricular y se autoliquida a mano. La mayoría de las liquidaciones corregidas después nacen de cuatro errores repetidos.
Recordatorio de partida
El IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) se calcula sobre el valor de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025) y el modelo 576 se presenta antes de matricular, no en un plazo posterior.
Los cuatro errores más comunes
1. Marca, modelo o versión mal identificados
Elegir una versión de la tabla equivalente pero no idéntica cambia el valor de Hacienda. Contrasta cilindrada, potencia, combustible y carrocería con el COC.
2. CO₂ mal consignado
Los gramos por kilómetro determinan el tramo. Un dato copiado de una ficha comercial en lugar del COC, o de otro ciclo de homologación, puede llevarte a un tramo distinto.
3. Base sin aplicar la depreciación
Usar el valor de la tabla sin corregir por antigüedad del vehículo eleva la base. Comprueba la fecha de primera matriculación y el coeficiente que corresponde.
4. CO₂ sin acreditar
Si no acreditas el CO₂ con el COC o la ficha técnica, puede aplicarse un tratamiento menos favorable. Adjunta siempre la documentación.
Cómo detectarlos antes de pagar
- Cotejar cada dato del 576 con el COC, línea por línea.
- Guardar captura de la tabla y de la orden usadas para el cálculo.
- Pedir una segunda revisión si la cuota te sorprende.
Si ya pagaste con un error, mira el artículo sobre rectificación de la autoliquidación y devolución de ingresos indebidos.
Contenido informativo, no asesoramiento jurídico ni fiscal. Los plazos y procedimientos dependen de cada caso y de la Administración competente: confírmalos con un asesor fiscal o con la AEAT antes de actuar.
Antes de presentar el 576, te lo revisamos contra el COC para evitar liquidaciones erróneas.
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