Bonhams, RM Sotheby's y Artcurial: comprar un clásico en una casa tradicional
Bonhams (Reino Unido), RM Sotheby's (EE.UU. y Europa) y Artcurial (Francia) venden coches de colección con catálogo, estimaciones y subastas en sala. Si compras a distancia, hay que leer bien las condiciones de venta de cada evento.
Cómo funcionan las ventas de catálogo
Cada lote sale con una estimación de precio y, normalmente, una reserva confidencial. Se puja en sala, por teléfono o en línea. La casa cobra al comprador un recargo sobre el precio de martillo (buyer's premium).
Buyer's premium: no damos cifra
Estas casas publican el porcentaje en las condiciones de venta de cada subasta, a veces por tramos de precio, y suele llevar IVA sobre el premio. No hemos podido verificar en sus webs oficiales las tablas vigentes en septiembre de 2026, así que no damos porcentajes: léelos en el catálogo del evento concreto, junto con la fecha límite de pago y de retirada del coche.
IVA e importación según el lote
- Lote en la UE (por ejemplo, Francia): sin arancel ni DUA. La factura puede ir por el régimen especial de margen o con IVA según el vendedor; no des por hecho cuál, pídelo antes de pujar.
- Lote en Reino Unido o EE.UU.: Fuera de la UE la operación es una importación: arancel TARIC (10 % en turismos como regla general) y 21 % de IVA vía DUA, nunca ITP. El origen concreto del coche puede cambiar el arancel (por ejemplo, el Reglamento (UE) 2026/1455 aplica 0 % a productos de EE.UU. entre el 1-jul-2026 y el 31-dic-2029, pero solo con origen probado). Después, IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) con modelo 576 antes de matricular, sobre el valor de las tablas de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025).
- En clásicos de más de 30 años puede haber tratamiento aduanero especial (TARIC 9705). No lo afirmamos: verifícalo con un agente de aduanas.
Consejos prácticos
- Pide el informe de estado y la documentación completa (historial, certificados de marca, título).
- Confirma quién es el vendedor y si es particular o profesional: de eso depende ITP o IVA en España.
- Reserva el transporte antes de la subasta; los plazos de retirada suelen ser cortos y los fija cada casa.
En una subasta de catálogo el precio final es el de martillo más premio, más impuestos, más transporte y matriculación.
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