501 artículos · página 14 de 21
Marcas japonesas y coreanas
Coches japoneses (JDM, kei) y coreanos: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Kia, Hyundai, Genesis y su importación.
Importar Nissan X-Trail desde Alemania: guía 2026
El X-Trail de cuarta generación (T33) con sistema e-POWER de propulsión eléctrica. En Alemania, stock creciente con precios un 15-20 % inferiores a España.
Importar Subaru Forester desde Europa: guía completa 2026
El Forester es el SUV de referencia de Subaru: tracción total permanente, motor bóxer y ahora mecánica híbrida e-Boxer. En España tiene pocos puntos de venta, lo que eleva los precios de segunda mano.
Importar Subaru Outback desde Europa: guía 2026
El Outback es un familiar aventurero con tracción total simétrica permanente y motor bóxer. Subaru tiene una red limitada en España, lo que encarece los seminuevos. En Alemania y Suiza hay más stock.
Importar Suzuki Jimny desde Europa o Japón: guía 2026
El Jimny es un fenómeno: un todoterreno puro de menos de 4 metros que tiene listas de espera de varios años en toda Europa. La importación desde Japón o mercados con stock es la forma más realista de conseguir uno.
Importar Suzuki Swift Sport desde Europa: guía 2026
El Swift Sport es el hot hatch más ligero del mercado: menos de 1.000 kg con un motor turbo de 140 CV que ofrece una experiencia de conducción pura. En Europa se encuentra a precios interesantes.
Importar Suzuki Vitara desde Europa: guía completa 2026
El Vitara es el SUV compacto más capaz de su segmento gracias al sistema de tracción total AllGrip. Con motorización híbrida de serie, en Europa hay buenas opciones de importación.
Importar Toyota C-HR desde Europa: guía completa 2026
El C-HR de segunda generación (2024+) ha dado un salto cualitativo enorme. Con su diseño polarizante y mecánica híbrida de quinta generación, es un SUV compacto que en Europa central se encuentra por debajo de los precios españoles.
Importar Toyota Camry desde Europa: guía completa 2026
El Camry es la berlina grande híbrida de Toyota, un modelo que en España pasa desapercibido pero en Europa central tiene una base de compradores fiel. Eso significa stock abundante de segunda mano y precios atractivos para importar.
Importar Toyota Corolla desde Europa: guía completa 2026
El Corolla es sinónimo de fiabilidad y bajo coste de mantenimiento. En mercados europeos como Alemania, Bélgica u Holanda la oferta de unidades híbridas seminuevas es enorme, con precios sensiblemente inferiores a los españoles.
Importar Toyota GR Yaris desde Europa: guía 2026
El GR Yaris es una leyenda moderna: 280 CV, tracción total GR-Four y diferencial Torsen. En España la lista de espera supera el año y los precios de segunda mano están por encima del nuevo. En Europa hay más movimiento.
Importar Toyota GR86 desde Europa o Japón: guía 2026
El GR86 es el último deportivo puro asequible del mercado: motor bóxer de 234 CV, propulsión trasera y cambio manual. En España la lista de espera es larga, pero en Europa y Japón hay opciones para adelantar la entrega.
Importar Toyota Highlander desde Europa: guía 2026
El Highlander es el SUV grande de 7 plazas de Toyota, un modelo que en España tiene poca presencia pero que en Alemania y los países nórdicos se vendió bien. Las unidades de segunda mano ofrecen un ahorro significativo.
Importar Toyota Hilux desde Europa: guía 2026
El Hilux es el pick-up más vendido del mundo y en España tiene una demanda creciente tanto para trabajo como para ocio. En mercados como Alemania y Bélgica hay más oferta y precios más ajustados.
Importar Toyota Land Cruiser 300: guía completa 2026
El Land Cruiser 300 es uno de los todoterrenos más codiciados del mundo. En Europa la lista de espera supera el año, pero en Dubái y ciertos mercados asiáticos hay unidades disponibles para entrega inmediata.
Importar Toyota RAV4 desde Europa: guía 2026
El RAV4 lidera las ventas mundiales de SUV y en Europa hay miles de unidades seminuevas, especialmente la versión híbrida enchufable que en Alemania se vendió masivamente a flotas por los incentivos fiscales.
Importar Toyota Yaris desde Europa: guía 2026
El Yaris es el utilitario híbrido de referencia: consume menos de 4 litros a los 100 km y tiene la fiabilidad Toyota. En Francia y Alemania hay mucho stock de unidades seminuevas a precios interesantes.
Coches de Gran Turismo que puedes importar desde Japón: cuáles existen
Gran Turismo enseñó a millones de jugadores a amar los JDM. El Nissan Skyline, el Mitsubishi GTO, el Mazda Demio y el Suzuki Cappuccino fueron los coches con los que empezamos todos. Muchos de ellos se pueden importar hoy a precios razonables.
Coches de Initial D: cuáles puedes importar y precios reales en 2026
Initial D convirtió coches de segunda mano en leyendas. El Toyota AE86, el Mazda RX-7, el Nissan Skyline y el Mitsubishi Evo son ahora algunos de los JDM más deseados del mundo. Estos son los precios reales en 2026.
Comprar un coche en Japón online paso a paso desde España
Comprar un coche en Japón sin moverte de España es posible y miles de europeos lo hacen cada año. El proceso tiene pasos claros: elegir plataforma, verificar el coche, pujar o comprar, pagar de forma segura y gestionar el envío.
Costes totales de importar un JDM a España: desglose completo 2026
El precio en subasta es solo el principio. Transporte, arancel, IVA, IEDMT, homologación e ITV pueden sumar un 60-80 % sobre el precio de compra. Este desglose usa un ejemplo real para que veas cada euro.
Exportadores japoneses de confianza: cómo elegir el mejor para tu JDM
El exportador japonés es tu socio más importante en la importación JDM. Un buen exportador te ahorra miles de euros y semanas de gestión; uno malo puede costarte el coche entero. Así se distingue uno de otro.
Homologación individual de un coche japonés en España: paso a paso
La homologación individual es el paso más técnico de la importación JDM. Sin ella no puedes matricular el coche en España. Este artículo detalla el proceso con los laboratorios acreditados, los documentos que necesitas y los ajustes más comunes.
Hyundai N Vision 74: el futuro deportivo de hidrogeno nacido para el drift
El **Hyundai N Vision 74** es el concept car que fusiona pila de combustible de hidrogeno con **680 CV** y capacidad de drift real. Inspirado en el Hyundai Pony Coupe de 1974, representa el futuro de la division N y podria fabricarse en serie en Corea.
Importar un Autozam AZ-1: el kei con puertas gullwing
El Autozam AZ-1 (PG6SA) es el kei car más exótico jamás fabricado: puertas gullwing, motor central Suzuki turbo de 64 CV, carrocería de fibra de vidrio y un peso de solo 720 kg. Producido únicamente entre 1992 y 1995, es hoy una pieza de colección cada vez más cotizada.
Empieza tu importación
Tu próximo coche puede estar
en otro mercado.
Dinos qué coche buscas. Analizamos dónde merece la pena comprarlo y gestionamos su importación hasta España.