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Comprar con seguridad
Cómo comprar sin sorpresas: comprobar el coche, portales y subastas, pagos, seguros, financiación, garantías y errores a evitar.
Coche de segunda mano con muchos kilómetros: cuándo preocuparse en 2026
Muchos kilómetros no es sinónimo de mal coche. Un diésel bien mantenido con 250.000 km puede rendir mejor que un gasolina descuidado con 80.000. La diferencia está en cómo se acumularon esos km y qué se le hizo por el camino.
Comprar coche de segunda mano online en 2026: cómo hacerlo seguro
Cada año se venden más coches sin que comprador y vendedor se vean nunca en persona. La operativa online es viable y segura si se cumplen unos pasos concretos: peritaje independiente in situ, verificación del vendedor, forma de pago con rastro y contrato firmado antes del transporte.
10 errores típicos al comprar un coche de segunda mano en 2026
Los errores clásicos siguen siendo los que más caros salen: enamorarse del anuncio, saltarse el peritaje y firmar el contrato deprisa. Estos son los diez fallos más frecuentes en 2026, con cómo se evitan cada uno.
Garantía de un coche de segunda mano: particular vs concesionario en 2026
La garantía es el gran diferencial entre comprar a un particular o a un profesional. En 2026 la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (RDL 7/2021) sigue marcando 3 años de garantía en bienes nuevos y **2 años en bienes de segunda mano vendidos por profesional**, mientras que entre particulares solo hay vicios ocultos.
Kilómetros reales: cómo detectar un cuentakilómetros manipulado en 2026
El fraude del cuentakilómetros sigue vivo en 2026. Es sencillo de hacer con un cable OBD y difícil de detectar sin cruzar varias fuentes. Estas son las señales físicas, los documentos que hay que pedir y los servicios que aportan historial real.
Km 0, seminuevo, usado: qué son en 2026 y cuál te conviene
Los tres términos se usan casi como sinónimos en los anuncios pero significan cosas distintas. La diferencia se ve en el precio, en la garantía y en el historial que puedes verificar. Cuál te conviene depende de qué priorices.
Cómo negociar el precio de un coche de segunda mano en España en 2026
El precio de la mayoría de los anuncios lleva un margen implícito. La negociación no es un juego, es una parte legítima de la compra. Con datos y respeto, se rebaja el precio final entre un 5 % y un 15 % en compras a particular y entre un 3 % y un 8 % en profesional.
Importar un coche accidentado y reparado desde Europa: riesgos y oportunidad (2026)
Los coches accidentados reparados (Unfallwagen en Alemania, salvage titles) tienen descuentos de 30-50 % sobre el precio de unidades sin historial. Puede ser oportunidad — o trampa. Guía honesta 2026.
Importar un coche ex-flota o ex-leasing corporativo (guía 2026)
Alrededor del 40 % del mercado de segunda mano en Alemania y Bélgica son coches devueltos tras contrato de leasing corporativo (3-4 años, 100-150 mil km). Historial impecable, mantenimiento en concesionario, precios competitivos. Guía 2026.
Historial del vehículo y fraude de kilómetros: cómo verificarlo antes de importar (2026)
El fraude de kilómetros es el riesgo número uno al comprar un coche a 2.000 km de distancia. No lo elimina ningún informe por sí solo, pero sí se puede reducir mucho combinando bases de datos oficiales, informes comerciales y verificación física. Esta guía explica qué mira cada herramienta, qué NO ve y cómo cruzar los datos.
Cómo negociar el precio con un vendedor extranjero (guía práctica 2026)
Negociar en Alemania no funciona como negociar en España. El margen existe, pero se abre por argumentos técnicos y no por insistencia. Esta guía explica cuánto margen hay realmente según el tipo de vendedor, qué palancas mueven el precio y qué comportamientos lo bloquean.
Subastas de coches en Europa: Copart, BCA y Autorola explicadas (2026)
Las subastas europeas son el canal donde compran los profesionales, y por eso los precios son más bajos. También es el canal con menos garantías, menos información y más costes ocultos. Guía honesta sobre cómo funcionan y cuándo tienen sentido para un particular.
12 errores de novato al importar un coche a España (y cómo evitarlos)
Casi todos los problemas de una importación se concentran en la misma docena de errores, y casi todos se cometen antes de pagar. Esta es la lista, sin adornos, de lo que más caro sale a quien importa por primera vez.
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