Seguro temporal por días para conducir tú mismo el coche desde Alemania hasta España
Si decides ir tú mismo a recoger el coche a Alemania y conducirlo de vuelta a España en lugar de contratar un portacoches, necesitas resolver el seguro de ese trayecto antes de arrancar. Aquí es donde entra en juego la matrícula de exportación alemana y, en algunos casos, un seguro temporal independiente.
La matrícula de exportación alemana (Ausfuhrkennzeichen)
En Alemania existe una matrícula temporal específica para vehículos que van a salir del país de forma definitiva por sus propios medios: la Ausfuhrkennzeichen (también llamada Exportkennzeichen o Zollkennzeichen), reconocible por su fondo blanco con una franja roja o azul. Para tramitarla en la oficina de matriculación (Zulassungsstelle) alemana es necesario presentar, entre otra documentación, la confirmación de un seguro de responsabilidad civil contratado específicamente para esa placa, que queda vinculado a su periodo de validez.
Qué cubre y qué no cubre esa matrícula temporal
El seguro asociado a la Ausfuhrkennzeichen cubre la responsabilidad civil frente a terceros mientras circulas con esa placa, lo que te permite conducir de forma legal por Alemania y por los países que atravieses hasta llegar a España dentro del periodo de validez de la matrícula. No cubre, salvo que se contrate expresamente, los daños de tu propio vehículo en caso de accidente: para eso haría falta una cobertura adicional, algo que conviene preguntar directamente a la aseguradora que emite la matrícula si el vehículo tiene un valor elevado.
Plazos de validez a tener en cuenta
La Ausfuhrkennzeichen se expide por un periodo determinado (habitualmente de días a pocas semanas, según la opción elegida al tramitarla), pensado para cubrir el trayecto hasta destino, no para un uso prolongado del vehículo con matrícula alemana en España. Conviene calcular el trayecto con margen, incluyendo posibles paradas o imprevistos, para no quedarte circulando sin cobertura legal si el viaje se alarga más de lo previsto.
Alternativa: seguro de tránsito contratado en España
Si el vehículo ya circula con otra matrícula (por ejemplo, si vas a recogerlo en un punto intermedio con una matrícula distinta a la de exportación), existen seguros por días orientados específicamente a vehículos con matrícula extranjera en trámite de importación, contratables antes de emprender el trayecto. Estos seguros suelen pedir el permiso de circulación extranjero del vehículo, la documentación básica del coche y un carnet de conducir válido, con requisitos de edad mínima y antigüedad de carnet que conviene verificar antes de contratarlos.
Qué llevar encima durante el trayecto
- Justificante del seguro contratado (de la Ausfuhrkennzeichen o del seguro temporal, según el caso).
- Documentación de compra del vehículo y documentación de origen alemana.
- Carnet de conducir válido y DNI o pasaporte del conductor.
- Contacto de la empresa aseguradora o gestora, por si hay que notificar una incidencia durante el trayecto.
Conducir tú mismo el coche hasta España puede ahorrar el coste del portacoches, pero solo si el seguro del trayecto está resuelto antes de arrancar, no durante el viaje.
En Caralyze te ayudamos a decidir si te compensa conducir el coche tú mismo o contratar transporte, y en ambos casos dejamos resuelto el seguro del trayecto antes de que salgas de Alemania.
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