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Marcas alemanas
Guías por modelo y marca de BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Opel, CUPRA y Škoda para importar desde Alemania.
Importar Mercedes GLB desde Alemania: guía 2026
El GLB es el único SUV compacto de Mercedes con opción de 7 plazas, lo que lo convierte en una opción perfecta para familias. En Alemania hay mucha más oferta que en España y los precios son significativamente inferiores.
ITV de un BMW importado de Alemania: cómo pasarla sin problemas
Todo BMW importado desde Alemania necesita pasar una ITV de importación antes de poder matricularse en España. Es diferente a la ITV periódica normal y tiene requisitos específicos que conviene conocer para evitar rechazos.
Mantenimiento de un BMW importado de Alemania: guía práctica
Un BMW es un BMW independientemente de dónde se matriculó por primera vez. El mantenimiento en España de un BMW importado de Alemania es idéntico al de uno vendido aquí. Pero hay detalles prácticos que conviene dominar.
Los 10 mejores BMW usados para importar desde Alemania en 2026
No todos los BMW merecen la pena importar desde Alemania. Algunos ofrecen ahorros espectaculares; otros, tras sumar IEDMT y transporte, apenas compensan. Aquí van los 10 modelos que más sentido tiene traer en 2026.
Mercedes AMG vs no-AMG: ¿cuál es mejor inversión para importar? 2026
Los Mercedes-AMG pierden menos valor porcentual que los Mercedes estándar, pero el IEDMT castiga sus altas emisiones. ¿Cuál es mejor inversión para importar desde Alemania? Analizamos depreciación, impuestos y ahorro neto.
Mercedes Junge Sterne: seminuevos certificados en Alemania 2026
Junge Sterne (Estrellas Jóvenes) es el programa oficial de Mercedes-Benz para seminuevos certificados. En Alemania, la oferta es 10 veces mayor que en España y los precios, entre un 15 % y un 25 % más bajos. Es la forma más segura de importar un Mercedes usado.
Mercedes KM0 en Alemania: cómo encontrarlos e importarlos 2026
Los coches KM0 (Tageszulassung en alemán) son vehículos nuevos matriculados a nombre del concesionario para cumplir cuotas de venta. En Alemania, los Mercedes KM0 llevan descuentos del 15-25 % sobre el PVP y conservan la garantía de fábrica completa.
Seguro para un BMW importado de Alemania: cómo contratarlo
Contratar un seguro para un BMW importado desde Alemania funciona exactamente igual que para uno comprado en España una vez matriculado. Pero hay matices durante el proceso de importación y trucos para pagar menos.
Caso real: Marta, de Valencia, compró un Volkswagen Golf a un particular alemán y esto es lo que pagó de ITP
Marta, profesora en Valencia, llevaba meses buscando un Volkswagen Golf 1.5 TSI en buen estado sin pagar los precios inflados del mercado español. Encontró uno en Baviera, propiedad de un particular, y decidió importarlo. Este es el desglose real de lo que pagó, con la fiscalidad aplicada correctamente: comprar a un particular significa ITP, no IVA.
Importar Audi A3 Sportback desde Alemania: guía 2026
El A3 Sportback es el Audi de acceso y el compacto premium por excelencia. En Alemania hay miles disponibles ex-leasing a precios que España no puede igualar. El RS 3 es especialmente interesante: en España hay lista de espera, en Alemania hay stock.
Importar Audi A4 Avant (B9) desde Alemania: guía 2026
El A4 Avant (familiar) es el corazón de Audi en Alemania. Más del 60 % de los A4 vendidos allí son Avant — en España, menos del 30 %. Eso crea un mercado de segunda mano con oferta enorme y precios apretados.
Importar Audi A6 Avant desde Alemania: guía 2026
El A6 Avant es uno de los familiares más codiciados del mercado y en Alemania tiene una oferta descomunal. Es un coche ejecutivo con maletero de 565 litros y versiones que van desde el diésel eficiente hasta el S6 con V6 biturbo.
Importar Audi Q3 / Q3 Sportback desde Alemania: guía 2026
El Q3 es el SUV compacto de Audi y tiene buen volumen en el mercado de segunda mano alemán. La variante Sportback (coupé) es donde importar tiene más sentido: en España su oferta es muy limitada.
Importar Audi Q5 / Q5 Sportback desde Alemania: guía 2026
El Q5 es el SUV superventas de Audi y uno de los modelos con mejor relación ahorro/coste al importar desde Alemania. La variante Sportback, casi inexistente en España, tiene buena oferta en el mercado alemán.
Importar Audi Q8 / Q8 e-tron desde Alemania: guía 2026
El Q8 es el SUV coupé insignia de Audi y el Q8 e-tron su versión 100 % eléctrica. Ambos tienen precios significativamente inferiores en Alemania, con ahorros que pueden superar los 20.000 €.
Importar Audi R8 V10 desde Alemania: guía 2026
El R8 V10 se despidió de la producción en 2023 como el último Audi con motor atmosférico. Un superdeportivo con motor central V10 de 620 CV que ya es un coleccionable. En Alemania aún se encuentran las últimas unidades a precios competitivos.
Importar Audi RS 3 Sportback desde Alemania: guía 2026
El RS 3 con su motor 5 cilindros 2.5 TFSI de 400 CV es un icono. En España la asignación es limitada y los concesionarios cobran sobreprecios. En Alemania hay stock real a precios de mercado.
Importar BMW i4 eléctrico desde Alemania: guía 2026
El BMW i4 es el Gran Coupé eléctrico de BMW y uno de los modelos con mayor depreciación en Alemania. Como eléctrico puro, no paga IEDMT en España — lo que hace que la importación sea especialmente rentable.
Importar BMW iX eléctrico desde Alemania: guía 2026
El BMW iX es el SUV eléctrico insignia de BMW y probablemente el coche con mayor diferencial de precio entre Alemania y España en la gama eléctrica. La depreciación alemana, combinada con la exención de IEDMT, crea una oportunidad de ahorro de cinco cifras.
Importar BMW M2 (G87) desde Alemania: guía 2026
El M2 G87 es el M compacto de BMW: 460 CV en un coupé de dos puertas con tracción trasera pura. En España la asignación es limitada y las listas de espera largas. Alemania tiene tres veces más stock y precios un 10-15 % inferiores.
Importar BMW Serie 1 (F40) desde Alemania: guía 2026
El Serie 1 es el BMW de acceso y, por volumen, hay miles disponibles en Alemania a precios difíciles de igualar en España. Especialmente el M135i xDrive, que cuesta significativamente menos al otro lado de los Pirineos.
Importar BMW Serie 3 (G20) desde Alemania: guía completa 2026
El Serie 3 es el BMW más vendido y, por volumen, también el más importado desde Alemania. En mobile.de hay más de 15.000 unidades G20 en cualquier momento, lo que aprieta los precios muy por debajo de lo que ves en España.
Importar BMW Serie 5 (G60) desde Alemania: guía 2026
La octava generación del Serie 5 (G60) llegó en 2023 con un salto tecnológico enorme. En Alemania, las primeras unidades de leasing ya están volviendo al mercado con precios que hacen muy atractiva la importación.
Importar BMW X1 (U11) desde Alemania: guía 2026
El X1 es la puerta de entrada al mundo SUV de BMW y uno de los modelos con mayor volumen en el mercado alemán de segunda mano. Los precios son consistentemente más bajos que en España.
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