Cómo saber si la web de un concesionario extranjero es falsa

Por qué fiarte del aspecto de la web no sirve

Los estafadores no necesitan inventar nada: clonan el diseño, las fotos y hasta el texto legal de un concesionario real y cambian la cuenta bancaria y el dominio. Por eso conviene tratar la web como un indicio y contrastarla con fuentes independientes de ella. Este artículo se centra en la web; para la identidad personal del vendedor y su cuenta tienes nuestros artículos sobre verificación de identidad, VIES y verificación del beneficiario.

El Impressum: lo que la ley alemana obliga a publicar

En Alemania, las webs de empresas deben mostrar un Impressum (aviso legal). Desde el 14 de mayo de 2024 la obligación está en el § 5 DDG (Digitale-Dienste-Gesetz), que sustituyó al antiguo § 5 TMG. Según las cámaras de comercio y los despachos que lo explican, debe incluir al menos:

• El nombre completo: en una sociedad inscrita, la denominación completa, no solo la marca comercial.
• Una dirección postal en la que se pueda localizar al prestador; un apartado de correos o una oficina virtual no sirven.
• Datos para contacto electrónico rápido, como un correo y normalmente un teléfono.
• Si es sociedad inscrita: forma jurídica, número de registro y juzgado de registro.
• El número de IVA (USt-IdNr.) si lo tiene asignado.

Debe poder encontrarse con pocos clics desde la página de inicio (las cámaras suelen hablar de dos como máximo), y su sola presencia no prueba nada: lo que importa es que lo escrito sea verdad. Un Impressum que falta, que es una imagen sin texto o que no tiene registro es mala señal. En otros países suele haber una figura equivalente, por ejemplo «mentions légales» en Francia: si una web comercial no identifica a la empresa, desconfía.

Contrasta cada dato con una fuente externa

• Registro mercantil: busca la razón social en el registro del país (en Alemania, el portal del Handelsregister) y comprueba que la dirección, la forma jurídica y el número de registro coinciden con el Impressum.
• Número de IVA: valídalo en VIES y compara el nombre y la dirección que devuelve con los de la web.
• Dirección: mírala en un mapa. Un concesionario con una explanada de coches no suele tener un portal de vivienda como sede.
• Dominio: consulta la fecha de alta del dominio con un servicio de WHOIS/RDAP. La disponibilidad y el detalle de los datos varían según el registro, pero un dominio creado hace semanas que dice ser una empresa «desde 1987» es una contradicción.
• Correo: el dominio del email debe ser el de la web. Un concesionario real rara vez escribe desde una cuenta genérica de correo gratuito.

Contacta por un canal que elijas tú

La prueba más fuerte es llamar a un teléfono que hayas obtenido de otra fuente: su ficha en un mapa, el registro, la web oficial del fabricante donde figura como concesionario autorizado. Si el concesionario es real, confirmará si ese coche y esa oferta existen. Si te contesta alguien distinto, o te dice que el coche no está o que no tiene esa web, ya sabes qué es lo que has visto.

Una comprobación en unos diez minutos

• Copia la razón social del Impressum y búscala en el registro mercantil: ¿existe y coincide la dirección?
• Copia el número de IVA y pásalo por VIES: ¿devuelve el mismo nombre?
• Busca la dirección en un mapa y mira si hay un negocio de coches.
• Consulta la antigüedad del dominio y busca opiniones sobre la empresa en fuentes que no estén enlazadas desde la propia web. Las reseñas pueden fabricarse: fíate más de las antiguas, coherentes y variadas que de un puñado reciente.
• Llama a un teléfono sacado del registro o de un mapa y pregunta por el coche.

Banderas rojas que suelen acompañar a una web falsa

• El precio es claramente inferior al de coches comparables.
• Te piden un pago por adelantado antes de documentar nada, o la cuenta tiene un titular distinto del de la empresa.
• Presión por «reservar ya» y negativa a una videollamada con el coche delante.
• Plataformas de pago o depósito que no ha propuesto un portal conocido (ver nuestro artículo sobre falso escrow).
• Textos con errores raros de traducción o un Impressum copiado de otra empresa.

Preguntas frecuentes

¿Todas las webs alemanas de coches tienen que tener Impressum?

Las que actúan como empresas, sí. Las cámaras de comercio indican que quedan fuera las webs exclusivamente privadas. Si es un concesionario y no lo muestra, es una anomalía.

¿Qué hago si el Impressum parece correcto pero no me fío?

Comprueba los datos en el registro, llama por un teléfono independiente y, si algo no encaja, no pagues. Un Impressum copiado sigue pareciendo correcto.

¿Cuánto vale el aviso de un portal tipo mobile.de?

Ayuda, pero no sustituye a tus comprobaciones. Ningún portal garantiza por ti que la cuenta bancaria del vendedor sea la suya.

Conclusión

Pedir y comprobar cuatro cosas, el Impressum, el registro mercantil, el IVA y un teléfono independiente, deja fuera a la mayoría de las webs clonadas. Si alguna no cuadra, para antes de transferir.