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Unidades del ordenador de a bordo: °C, l/100 km y bar en un coche importado

Más allá de los km/h, el ordenador de a bordo muestra consumo, temperatura y presión de neumáticos. En un coche europeo casi todo ya viene en unidades españolas, pero merece la pena comprobarlo.

29 de septiembre de 2026 6 min de lectura
Cuadro digital con consumo en l/100 km y temperatura en grados Celsius

Qué unidades pueden variar

Los coches vendidos en la UE usan normalmente km/h, °C y l/100 km. Un coche que vino de otro mercado, o cuyo anterior propietario cambió los ajustes, puede mostrar millas, °F, mpg o psi. Si la velocidad en mph es lo que te preocupa, tenemos guías específicas sobre el cuadro de coches ingleses; aquí hablamos del resto de magnitudes.

Dónde se cambian

En la mayoría de coches con pantalla existe un apartado de ajustes de unidades dentro del menú del sistema o del cuadro. El nombre y la ruta cambian según marca y modelo, así que no damos pasos genéricos: consulta el manual del propietario, disponible en la web del fabricante o en el concesionario, con tu VIN.

  • Consumo: l/100 km (o km/l según ajustes) frente a mpg.
  • Temperatura: °C frente a °F.
  • Presión de neumáticos: bar (o kPa) frente a psi; ayuda a comparar con la etiqueta del marco de la puerta.
  • Fecha y hora: formato de 24 h y zona horaria correcta.

Si el menú no ofrece la opción

En algunos coches la unidad depende de la región configurada en el equipo o en la codificación. No intentes forzarlo con programas de codificación sin saber lo que haces: pregunta al servicio oficial o a un especialista de confianza, y ten presente que un cambio en el cuadro nunca debe alterar el kilometraje real.

Una advertencia importante

El cuentakilómetros debe mostrar siempre el valor real, y manipularlo es ilegal. Si al comprar ves un cuadro cambiado o sustituido, exige la factura del taller y un historial verificable.

Comprueba con nosotros el historial y el estado del coche antes de comprarlo en Europa.

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