Renault Captur E-Tech: importar el híbrido francés en 2026
Renault desarrolló el sistema E-Tech con tecnología de Fórmula 1: dos motores eléctricos, una caja de engranajes sin embrague y un 1.6 atmosférico. El Captur E-Tech consume 4,7 l/100 km y lleva etiqueta ECO.
Tecnología E-Tech: herencia de F1
El sistema E-Tech utiliza una caja dog clutch de 4 velocidades para el motor térmico y 2 para el eléctrico principal, sin embrague de fricción. Esto permite arrancar siempre en eléctrico y alternar modos de forma imperceptible. El resultado: hasta un 40 % de conducción en eléctrico en ciudad sin enchufar.
Precio Francia/Bélgica vs. España
- Captur E-Tech Hybrid 145 Techno — Francia: ~26 500 € / España: ~29 000 €
- Captur E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine — Francia: ~28 800 € / España: ~31 500 €
- Km 0 en Bélgica desde 23 500 € con menos de 100 km
Costes de importación
- IEDMT: ~4,75 % (emisiones ~108 g/km)
- IVA 21 %: autoliquidación intracomunitaria
- Transporte París/Bruselas-Madrid: 650-900 €
- Gestión documental + DGT: 400-550 €
Versión PHEV: Captur E-Tech Plug-in
Si prefieres etiqueta CERO, la versión Plug-in ofrece 65 km de autonomía eléctrica WLTP, IEDMT al 0 % y todas las ventajas de un enchufable. En Francia hay stock de km 0 desde 28 000 €.
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