Mercedes GLC 300e PHEV: importar desde Alemania en 2026
El nuevo GLC 300e (X254) eleva la autonomía eléctrica a 118 km WLTP gracias a su batería de 31,2 kWh, la mayor de su segmento. En Alemania se encuentran unidades seminuevas desde 35 000 €, un ahorro brutal respecto a los 65 000 € del concesionario español.
Autonomía eléctrica líder en su segmento
Con 118 km de autonomía eléctrica WLTP, el GLC 300e permite hacer la mayoría de trayectos urbanos y periurbanos sin encender el motor de combustión. Se recarga de 10 % a 80 % en 30 minutos en carga rápida DC (60 kW) o en 3 horas en wallbox de 11 kW.
Precios en Alemania vs. España
- GLC 300e 2023 (25 000 km) — Alemania: desde 35 000 € / España: desde 48 000 €
- GLC 300e 2024 (15 000 km) — Alemania: desde 42 000 € / España: desde 58 000 €
- Emisiones: 15 g CO₂/km → IEDMT 0 %, etiqueta CERO
Costes de importación
- Precio vehículo (2023, 25 000 km): 35 000 €
- Transporte Stuttgart-Madrid: 800-1 000 €
- IEDMT: 0 € (15 g CO₂/km)
- ITV + DGT + gestoría: 500-650 €
- Total estimado: 36 300-36 650 € vs 48 000 € en España
Equipamiento habitual en unidades alemanas
Las unidades alemanas de flota suelen venir con equipamiento alto: MBUX con pantalla de 11,9", asientos calefactados, cámara 360°, paquete de luces Multibeam LED y suspensión adaptativa. Muchas tienen el paquete AMG Line exterior que en España supone un sobrecoste de 3 000-5 000 €.
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