Modelo · Híbrido
Volvo XC60 Recharge PHEV: importar desde Europa en 2026
El XC60 Recharge combina la seguridad líder de Volvo con una autonomía eléctrica de hasta 81 km. Es uno de los PHEV más vendidos en Escandinavia y Alemania, y las unidades seminuevas están muy por debajo de su precio original.
14 de agosto de 2026 8 min de lectura
Versiones PHEV disponibles
- T6 Recharge (2022+): motor 2.0L turbo + eléctrico = 350 CV, batería 18,8 kWh, 62 km eléctricos
- T8 Recharge (2020-2022): 2.0L turbo+supercharger + eléctrico = 390 CV, batería 11,6 kWh, 45 km eléctricos
- T8 Recharge (2023+): batería actualizada 18,8 kWh, hasta 81 km eléctricos
- Todas las versiones: emisiones 28-40 g CO₂/km → IEDMT 0 %, etiqueta CERO
Precios en Europa vs. España
- XC60 T6 Recharge 2023 (20 000 km) — Alemania: desde 32 000 € / España: desde 45 000 €
- XC60 T8 Recharge 2022 (35 000 km) — Suecia: desde 28 000 € / España: desde 40 000 €
- PVP nuevo en España (2026): desde 62 000 €
Costes de importación
- Precio vehículo (T6, 2023, 20 000 km): 32 000 €
- Transporte Hamburgo-Madrid: 850-1 050 €
- IEDMT: 0 € (28 g CO₂/km)
- ITV + DGT + gestoría: 500-650 €
- Total estimado: 33 350-33 700 € vs 45 000 € en España
Seguridad: referencia en su segmento
El XC60 ha obtenido la máxima puntuación en Euro NCAP y es, estadísticamente, uno de los SUV más seguros del mercado. Incluye de serie el sistema Pilot Assist (conducción semi-autónoma en autopista), frenada automática con detección de peatones y ciclistas, y el sistema de protección contra salida de carretera.
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