Range Rover P510e PHEV: importar desde UK en 2026
El Range Rover P510e es el SUV de lujo PHEV definitivo: 510 CV, 113 km de autonomía eléctrica y el confort de un salón sobre ruedas. En UK, el stock de unidades seminuevas es amplio y los precios en libras, con el tipo de cambio actual, resultan muy competitivos.
Datos técnicos del Range Rover P510e
- Motor: 3.0L I6 turbo + eléctrico 143 kW = 510 CV combinados
- Batería: 38,2 kWh → autonomía eléctrica hasta 113 km WLTP
- Emisiones: 18 g CO₂/km → IEDMT 0 %, etiqueta CERO
- Tracción: integral permanente · Cambio automático ZF 8HP
- Carga rápida DC 50 kW: 0-80 % en 60 min
Precios UK vs. España
- Range Rover P510e SE 2023 (25 000 km) — UK: desde 70 000 £ (~82 000 €)
- Range Rover P510e Autobiography 2023 (20 000 km) — UK: desde 85 000 £ (~100 000 €)
- PVP nuevo en España: desde 158 000 € (SE) / 195 000 € (Autobiography)
Importar desde UK post-Brexit
Desde el Brexit, importar de UK requiere despacho aduanero. Sin embargo, los Land Rover fabricados en UK cumplen las reglas de origen del TCA (Trade and Cooperation Agreement) y el arancel es 0 %. Se paga el IVA 21 % en aduana y el IEDMT (0 % para el P510e). El transporte UK-España en portacoches cuesta 1 200-1 500 € incluido el cruce del Canal.
Costes de importación
- Precio vehículo (SE 2023, 25 000 km): 82 000 €
- Arancel: 0 % (reglas de origen TCA)
- IVA 21 %: incluido en la compra (UK vende sin VAT a exportación)
- IEDMT: 0 € (18 g CO₂/km)
- Transporte + aduana + gestoría: 2 000-2 500 €
Caralyze: importadores de Range Rover PHEV
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