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¿Qué es el valor de tablas de Hacienda? Cómo se calcula (2026)

El valor de tablas de Hacienda es el precio de referencia que publica la Agencia Tributaria para cada modelo y antigüedad de vehículo, y sirve de base mínima para calcular tanto el IEDMT como el ITP cuando el precio pagado es inferior a ese valor.

6 de septiembre de 2026 8 min de lectura
Tablas de valoración de Hacienda para vehículos usados importados

Qué es exactamente

Cada año, mediante una Orden Ministerial, Hacienda aprueba unas tablas de valoración de vehículos usados en las que asigna, para cada marca y modelo, un valor de mercado según su antigüedad y tipo de combustible. Este valor es la referencia oficial que usa la Administración para comprobar que el precio declarado en una compraventa no está artificialmente rebajado.

Para qué impuestos se usa

El valor de tablas es la base imponible mínima tanto para el IEDMT (impuesto de matriculación) como para el ITP (en compras a particulares). En los dos casos, la regla es la misma: se tributa sobre el mayor de estos dos importes, el precio efectivamente pagado por el vehículo o el valor que resulta de aplicar la tabla vigente.

Cómo se calcula: el mecanismo de depreciación

El punto de partida es el precio de venta al público del vehículo cuando era nuevo (o un valor de referencia asimilable si el modelo ya no se comercializa). Sobre ese precio, la tabla aplica un porcentaje de reducción según los años transcurridos desde la primera matriculación: cuantos más años tiene el coche, mayor es el porcentaje de depreciación aplicado, hasta llegar a un suelo mínimo para los vehículos más antiguos. Los porcentajes exactos varían cada año según la Orden Ministerial vigente en el momento de la operación, por lo que siempre hay que consultar la tabla publicada para el ejercicio en curso, no la de años anteriores.

Un ejemplo ilustrativo del mecanismo

Supongamos, a modo ilustrativo, un coche que costó 30.000 € nuevo y que, según la tabla vigente ese año, tiene aplicado un porcentaje de depreciación del 40% por sus 4 años de antigüedad. El valor de tabla resultante sería 18.000 €. Si el comprador declara un precio de compra de 16.000 €, Hacienda tomará como base imponible los 18.000 € de la tabla (el valor más alto de los dos), no los 16.000 € del contrato. Si, en cambio, el precio pagado hubiera sido 22.000 €, la base imponible sería esa cifra, por ser superior a la tabla.

Qué factores además de la edad influyen

  • Tipo de combustible (gasolina, diésel, híbrido, eléctrico) del modelo concreto.
  • Marca y modelo, cada uno con su propia línea en la tabla.
  • En algunos casos, la potencia o cilindrada de la versión.
  • El kilometraje no suele ser un factor directo de la tabla oficial, aunque puede argumentarse aparte en casos de kilometrajes muy elevados o muy bajos.

¿Puedo recurrir si creo que el valor de tabla es injusto para mi coche concreto?

Sí. Si el vehículo tiene daños, un kilometraje muy superior a la media o cualquier circunstancia que reduzca su valor real por debajo del que marca la tabla, es posible solicitar una tasación pericial contradictoria para ajustar la base imponible al valor real del coche, aunque es un trámite adicional que conviene valorar frente al ahorro fiscal que se persigue.

En Caralyze consultamos la tabla de Hacienda vigente para cada coche antes de cerrar la compra, para que sepas de antemano si tu IEDMT o tu ITP se calculará sobre el precio pagado o sobre el valor de tabla.

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