Importar Nissan Silvia S15 Spec-R: el ultimo Silvia desde Japon
La Silvia S15 (1999-2002) fue el canto del cisne de la linea Silvia. Nunca se vendio en Europa, lo que la convierte en una joya exclusivamente JDM. La Spec-R con SR20DET de 250 CV y diferencial LSD Viscoso es la version definitiva.
Versiones S15 disponibles en Japon
- Spec-R (SR20DET turbo, 250 CV): 6 velocidades, LSD viscoso, chasis reforzado. La mas buscada.
- Spec-S (SR20DE NA, 165 CV): atmosferica, ideal para swap o uso diario.
- Autech Version / Varietta: variantes especiales muy raras y caras.
Precios en subastas 2026
La S15 Spec-R ha experimentado una explosion de precio. Grado 4 limpio: 35.000-50.000 EUR. Grado 3.5: 25.000-35.000 EUR. Las Spec-S arrancan en 15.000-22.000 EUR. Las Autech superan los 60.000 EUR cuando aparecen. Hace cinco anos una Spec-R costaba la mitad.
Costes de importacion desglosados
Para una Spec-R a 40.000 EUR: envio RoRo ~2.200 EUR, arancel general 10 % (0 % con certificado de origen preferencial UE-Japon, vigente desde 2026) ~4.000 EUR, IVA 21 % ~9.702 EUR, IEDMT segun emisiones ~2.000-3.500 EUR, homologacion ~1.800 EUR. Total: ~57.700-59.200 EUR matriculada en Espana.
Homologacion: la S15 no se vendio en Europa
Al no existir ficha tecnica europea, la homologacion es individual obligatoria. Necesitas informe de ingeniero, adaptacion de luces, catalogo de emisiones del fabricante y ITV especifica. El SR20DET cumple Euro 3 con catalizador original. Plazo: 5-7 semanas por la ausencia de precedente europeo.
Importa el ultimo Silvia jamas fabricado. Con Caralyze calculas impuestos y tasas al centimo antes de pujar.
