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Honda CR-V e:HEV: importar el SUV híbrido de referencia

Honda aplica en el CR-V su tecnología e:HEV de dos motores eléctricos y uno térmico: el motor de gasolina genera electricidad y solo conecta las ruedas a alta velocidad. El resultado es un SUV familiar de 184 CV con consumos de 5,7 l/100 km y etiqueta ECO.

14 de agosto de 2026 8 min de lectura
Honda CR-V e:HEV: importar el SUV híbrido de referencia

Sistema e:HEV: cómo funciona

El e:HEV opera en tres modos automáticos: EV Drive (solo motor eléctrico a baja velocidad), Hybrid Drive (el térmico genera electricidad para el motor eléctrico) y Engine Drive (conexión directa a alta velocidad). No hay caja de cambios convencional, lo que reduce el mantenimiento.

Precio en Europa vs. España

  • CR-V 2.0 e:HEV Elegance — Alemania: ~38 900 € / España: ~41 500 €
  • CR-V 2.0 e:HEV Advance AWD — Alemania: ~43 500 € / España: ~46 900 €
  • Unidades demo en Países Bajos con 3 000-8 000 km: desde 35 500 €

Costes de importación

  • IEDMT: ~4,75 % (emisiones ~130 g/km, tramo medio-bajo)
  • IVA 21 %: autoliquidación intracomunitaria
  • Transporte Alemania-Madrid: 750-1 000 €
  • Homologación + matriculación: 450-600 €

Ventajas del CR-V e:HEV importado

El CR-V e:HEV europeo incluye asistente de conducción Honda SENSING de serie, cámara 360°, portón eléctrico y climatizador tri-zona. La especificación alemana es generosa de serie, por lo que un acabado medio alemán equivale a un acabado alto español.

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