Híbrido vs eléctrico: ¿cuál conviene más importar en 2026?
Ambos tipos tributan al 0 % de IEDMT, pero difieren en precio de adquisición, autonomía, infraestructura necesaria y ayudas disponibles. Comparamos las dos opciones para un comprador español que importa desde Europa.
Impuestos: empate técnico
Tanto el PHEV (≤ 120 g CO₂/km) como el BEV (0 g) pagan IEDMT 0 %. El IVA intracomunitario es 21 % para ambos. La diferencia está en las ayudas: el Plan MOVES III ofrece hasta 7 000 € para eléctricos puros (con achatarramiento) y 2 500 € para PHEV con ≥ 40 km de autonomía eléctrica.
Precio de importación: ventaja PHEV
Los PHEV seminuevos de flota europea son significativamente más baratos que los BEV equivalentes. Un BMW X5 45e PHEV de 2023 con 30 000 km se encuentra desde 40 000 €, mientras que un BMW iX xDrive40 equivalente arranca en 50 000 €.
Autonomía y carga
- PHEV: 50-100 km eléctricos + 600-800 km con motor de combustión. Se recarga en casa con enchufe convencional en 3-5 h
- BEV: 300-600 km de autonomía total. Requiere punto de carga en casa y acceso a carga rápida para viajes largos
¿Para quién es mejor cada uno?
- PHEV: conductor que hace trayectos diarios cortos (< 60 km) pero viaja largo fin de semana. Sin ansiedad de autonomía
- BEV: conductor urbano o periurbano con punto de carga propio, trayectos predecibles y acceso a Supercharger/Ionity
Caralyze: importadores de híbridos y eléctricos
En Caralyze somos importadores de coches híbridos y eléctricos. Te ayudamos a elegir la opción que más te conviene y gestionamos todo el proceso.
Compara precios de PHEV y BEV importados
