Volante deportivo aftermarket: reforma 6.3, airbag y ITV

El código: 6.3

La sustitución del volante por otro es el código 6.3 del Manual de Reformas. Pide informe de conformidad y certificado de taller, sin proyecto técnico ni certificación final de obra. La ITV verifica acondicionamiento interior y dirección, y anota el cambio con las características del volante (diámetro, número de brazos, tipo deportivo, etc.).

Tres reglas de la ficha

• No se permite sustituir un volante con airbag por otro que no lo tenga.
• Hay que garantizar que no interfiere con el airbag y los pretensores, y el informe de conformidad debe indicarlo expresamente.
• No se considera reforma cambiar el volante original por otro del mismo diámetro, o que no varíe más de un 10 %, siempre que el vehículo no tenga airbag.

En la práctica, en un coche moderno con airbag de volante, casi cualquier cambio entra en reforma y exige informe. Los adaptadores y botones quick release pueden afectar al airbag; el manual trata aparte las ayudas en el volante (código 6.4), que no hemos desarrollado aquí.

Los códigos y la documentación de este artículo salen del Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria (revisión 6ª, mayo 2020, que desarrolla el Real Decreto 866/2010). El manual se revisa: antes de gastar dinero, confirma en tu estación ITV o con un taller autorizado qué revisión aplican hoy.

Esto es independiente de los impuestos de la importación: el IEDMT (art. 70 de la Ley 38/1992, por CO₂, modelo 576 antes de matricular) y, según quien venda, ITP (particular) o IVA (profesional) se pagan al matricular; la reforma se tramita aparte en la ITV.