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Seguro temporal para coche importado: precios y opciones (2026)

Entre que compras el coche en Europa y lo matriculas en España pasan 2-6 semanas. Durante ese tiempo necesitas un seguro para circular legalmente. Te explicamos todas las opciones, precios y qué cubre cada una.

13 de agosto de 2026 8 min de lectura
Seguro temporal para coche importado: precios y opciones (2026)

Opciones de seguro para un coche importado sin matrícula española

  • Placas de exportación alemanas (Ausfuhrkennzeichen): incluyen seguro a terceros por 2-4 semanas. Coste: 100-180 €. Solo válidas para conducir el coche hasta España
  • Seguro temporal español (permiso temporal de circulación): se tramita en la DGT con el modelo 620. Coste: 50-120 € por 30-60 días. Cubre responsabilidad civil obligatoria
  • Seguro de transporte en camión: incluido en el precio del portacoches (cobertura durante el traslado, no para circular)
  • Seguro provisional de una aseguradora española: algunas compañías (Mapfre, Línea Directa) ofrecen pólizas para coches con matrícula extranjera temporal. Desde 80 €/mes
  • Carta verde internacional: si el coche mantiene seguro vigente en el país de origen, la Carta Verde cubre la circulación en España (verificar con la aseguradora)

¿Puedo circular con matrícula extranjera en España?

Sí, durante un máximo de 30 días si eres residente en España y el coche tiene matrícula y seguro vigente del país de origen. Pasados los 30 días, circular con matrícula extranjera siendo residente español es una infracción grave (multa de 500-1.000 €). Si el coche tiene placas de exportación (temporales), estas suelen ser válidas 2-4 semanas. Consejo: haz la ITV y entrega la documentación a la gestoría en los primeros 5 días tras la llegada del coche — el proceso de matriculación tarda 2-3 semanas adicionales.

Qué pasa si tengo un accidente con matrícula extranjera

Si tienes seguro vigente (del país de origen o temporal español), el siniestro se gestiona con normalidad a través de tu aseguradora. Si no tienes seguro, te enfrentas a una multa de 601-3.005 € por circular sin seguro obligatorio, más la responsabilidad civil íntegra por los daños causados. Circular sin seguro en España es un riesgo que no compensa nunca — un accidente con lesiones graves puede generar indemnizaciones de 100.000 € o más.

Caralyze te orienta con el seguro temporal

En Caralyze somos importadores de coches e incluimos en nuestra guía de cada compra las opciones de seguro temporal según el país de origen. También incluimos el coste del seguro temporal en el desglose de gastos para que el precio final sea completamente transparente.

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