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SBT Japan: comprar en español, pago en 48 horas y plazos publicados

SBT Japan, con sede en Yokohama, tiene su web también en español. Sus páginas de ayuda publican un plazo de pago, un plazo medio de envío y un programa de protección: qué dicen y qué no cubren.

5 de octubre de 2026 5 min de lectura
Equipo de trabajo con portátiles en una oficina, en blanco y negro

Quién es SBT Japan según su ficha

SBT Co., Ltd. se presenta como una empresa de comercio de automóviles con sede en Yokohama (Kanagawa). En su ficha corporativa figura una licencia de la Comisión de Seguridad Pública de la prefectura de Kanagawa y una red de oficinas nacionales y extranjeras (el dato de 32 oficinas en el extranjero está fechado en noviembre de 2022). Su portada ofrece stock de Japón, Corea del Sur, Singapur, Tailandia, China, Reino Unido y Emiratos Árabes, y afirma poder enviar a África, Asia, Oriente Medio, el Caribe, Oceanía, Sudamérica y Europa.

Además de su stock, ofrece un servicio de compra en subasta: dice que los clientes registrados pueden participar en subastas a través de SBT, donde sus compradores pujan en su nombre, y su portada invita a pedir cualquier coche japonés usado para que lo compren en la subasta. Si te interesa un coche concreto de subasta, pide la hoja original y la tarifa por escrito.

Paso 1 — Buscar o pedir el coche

El proceso que describe la web empieza con el buscador de vehículos, con fotos y especificaciones de cada coche. Si no encuentras el que quieres, puedes enviar una solicitud de coche con los detalles. Fija tus criterios (país de destino, puerto, etc.): según el vehículo o el país, algunos coches no se pueden reservar directamente y hay que pedir un presupuesto. Una cosa importante: el precio FOB de su web no incluye flete, almacenaje, impuestos ni aranceles; es solo el coste del vehículo.

Paso 2 — Reservar y pagar en 48 horas

Aceptan transferencia bancaria internacional, PayPal y tarjeta Visa o Mastercard con 3D Secure; los métodos disponibles pueden variar por país. Según su ayuda, debes transferir en las 48 horas siguientes a la reserva, y el pago debe ser del importe completo a la cuenta indicada en la factura. La página advierte con insistencia del fraude de pago: paga solo a las cuentas oficiales que muestra su web y, si recibes instrucciones sospechosas por correo, teléfono, SMS o WhatsApp, contacta con ellos antes de transferir. También habla de fraude de facturas falsas.

Paso 3 — Estado del coche y hoja de subasta

SBT dice que su equipo de compras inspecciona cada coche antes de comprarlo. Para ver el estado detallado, los coches japoneses tienen una hoja de subasta que te facilita su personal de ventas. En «Chassis Check» ofrecen un buscador del año de fabricación por número de bastidor y fabricante japonés, solo a título de referencia y sin garantizar el dato. Para algunos países la inspección previa a la exportación es obligatoria y puede tener un cargo adicional.

Paso 4 — Envío, seguimiento y despacho

Su ayuda indica que el plazo medio es de 45 a 60 días desde la confirmación del pago hasta la llegada a tu puerto, aunque puede variar según el calendario de envíos. En «Mi página» ves los datos del envío, la salida y la llegada estimadas y puedes descargar documentos como el conocimiento de embarque. SBT no presta servicio de despacho de aduanas, pero sus oficinas locales pueden ayudar. En España, un coche de Japón entra desde fuera de la UE: DUA, arancel del 10 % (TARIC 8703) salvo prueba de origen UE-Japón, IVA del 21 %, IEDMT y homologación individual.

Protección: informe de daños y GPP

SBT publica dos mecanismos distintos. El informe de condición de daños cubre los daños en los que se determine que la responsable es SBT. El Programa de Protección Global (GPP) es un seguro marítimo contra daños accidentales, que según la web cubre los gastos de reparación hasta el valor FOB; la cobertura empieza «desde 30 dólares» y el coste real se consulta con su calculadora.

  • Cubre, entre otros casos, incendio, hundimiento, vuelco, colisión y robo del vehículo o de partes, y abolladuras (se excluyen los arañazos).
  • Excluye los daños mecánicos (motor, caja de cambios, electrónica, aire acondicionado), los retrasos, el desgaste natural y la oxidación, entre otros.
  • Las reclamaciones deben presentarse en los 100 días siguientes a la recogida del coche en el puerto.
  • La evaluación tarda unos 3-4 días hábiles y, si se aprueba, el pago unos 7-10 días hábiles.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda SBT Japan en enviar un coche a mi puerto?

Su ayuda publica una media de 45 a 60 días desde la confirmación del pago hasta la llegada, con variaciones según el calendario de envío. No es una garantía de entrega.

¿Cuánto tiempo tengo para pagar tras reservar?

Según su página de FAQ, 48 horas desde la reserva. El pago debe ser completo y a la cuenta bancaria que figura en la factura.

¿Qué cubre el seguro GPP?

Los daños accidentales durante el transporte marítimo, hasta el valor FOB del coche, con exclusiones como los fallos mecánicos y los retrasos. Lee las condiciones completas y los plazos de reclamación antes de contratarlo.

¿Se encarga SBT del despacho de aduanas?

No lo presta como servicio, aunque sus oficinas locales pueden ayudar. En España el despacho lo gestiona un agente de aduanas.

Conclusión

SBT publica más condiciones que muchos competidores: plazo de pago, plazo medio de envío, protección y exclusiones. Aun así, esos plazos son medias y no tu fecha de llegada. Pide por escrito factura, FOB, flete y seguro, y calcula aparte los impuestos de España.

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