Coche rumano: radiere, CIV y RAR Auto-Pass, qué pedir al vendedor
En Rumanía conviene saber distinguir tres papeles: el certificat de înmatriculare, la cartea de identitate del vehículo y el RAR Auto-Pass, que se anunció como obligatorio y luego se aclaró que no lo es para vender.
Los dos documentos básicos del coche rumano
En los trámites de baja rumanos aparecen siempre dos documentos del vehículo: el certificat de înmatriculare (el permiso de circulación, que se menciona a veces como «talón») y la cartea de identitate a vehiculului (CIV), con las características técnicas. Una guía de Playtech de marzo de 2026 sobre la radiere pide la CIV, en original y copia, para el trámite fiscal de baja, y guías jurídicas más antiguas piden también el certificat de înmatriculare y las placas. Para matricular en España te harán falta datos técnicos equivalentes: pide el COC si existe y las fotos de los dos documentos con el VIN visible.
La radiere: dos pasos distintos
La radiere es la baja del coche en Rumanía. Según la guía de Playtech, se hace en dos pasos:
- Radiere de la circulación, en el registro de vehículos (DRPCIV): se aporta el certificat de radiere. Si el coche sale de Rumanía, la guía añade un documento que acredite la salida definitiva del país y, si lo tramita otra persona, un poder especial.
- Radiere fiscală en la Dirección de Tasas e Impuestos Locales (Direcția de Taxe și Impozite Locale) de la localidad del propietario: declaración de baja, solicitud de certificado de atestación fiscal, documento de identidad, CIV y prueba de la transmisión del vehículo.
Una guía jurídica antigua, de 2007, indica que la baja por exportación se hace a la vez que una matrícula temporal de exportación (*înmatriculare temporară pentru export*). Como la fuente es antigua y no hemos podido contrastarla con DRPCIV, trátalo como una pista y no como una regla. Lo que sí puedes hacer es exigir al vendedor un compromiso por escrito de dar de baja el coche y copia del certificado cuando lo tenga.
Las guías que hemos leído no coinciden del todo en la lista de documentos y no son textos oficiales. Confirma el procedimiento actual con el vendedor y con la oficina de la DRPCIV de su provincia antes de pagar. Qué justificante de baja acepta Tráfico en España, confírmalo también con tu gestor.
RAR Auto-Pass: qué es y por qué no te lo pueden exigir
El RAR Auto-Pass es un certificado digital del Registrul Auto Român con el historial de lecturas del cuentakilómetros de un vehículo ya matriculado en Rumanía. Según la prensa rumana, nació de una ley contra la manipulación del cuentakilómetros y el RAR anunció que lo emitiría desde finales de 2024; durante un tiempo se presentó como documento obligatorio al vender.
Tras una protesta de comerciantes en Ploiești, el 6 de febrero de 2025 se publicó que el RAR había aclarado que el certificado no es obligatorio para la venta de coches de segunda mano: es una herramienta informativa, no sustituye a la CIV y no impone obligaciones a los concesionarios. Se obtiene en formato digital sin acudir a una oficina del RAR. No hemos encontrado una fuente oficial posterior que cambie esa posición, así que verifica el estado actual en el RAR.
Para ti, su utilidad es práctica: si un vendedor rumano te ofrece un Auto-Pass, tienes una prueba extra del kilometraje. Si no lo tiene, no es motivo para descartar el coche, pero sí para pedir otras pruebas: protocolos de la ITP, libro de mantenimiento y un informe por VIN.
Sus límites si el coche vino de fuera
El RAR solo ve lo que consta en Rumanía. Un coche que se importó a Rumanía desde otro país tendrá un historial local incompleto. En el portal Autovit existe un filtro de *Țara de origine* y una opción *are VIN*; pide siempre el primer país de matriculación y compara el kilometraje con cualquier dato extranjero.
Qué pagas en España
Rumanía es UE: sin arancel ni DUA. Particular: ITP en España (modelo 620, 3-8 % según comunidad), sin IVA. Profesional: IVA rumano o régimen de margen, nunca IVA español, sin ITP. IEDMT en turismos (modelo 576, antes de matricular): con los tipos generales de la ley, 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200 (la comunidad autónoma puede aprobar otros), sobre el valor de Hacienda depreciado.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el RAR Auto-Pass para vender un coche en Rumanía?
Según el RAR en febrero de 2025, no lo es para vender coches de segunda mano. Es un documento informativo; confirma si ha cambiado.
¿Qué es la radiere y quién la hace?
Es la baja del coche. La hace el propietario en DRPCIV, con un trámite fiscal aparte en la dirección de impuestos locales. Pide al vendedor prueba de que la ha iniciado.
¿Necesito la cartea de identitate si compro un coche rumano?
Pídela: es el documento técnico del vehículo en Rumanía y las guías de baja la incluyen. Si falta, pregunta cómo lo resolverá el vendedor.
Conclusión
En Rumanía el papel clave es la pareja certificat de înmatriculare y CIV, más una baja bien documentada. El RAR Auto-Pass suma, pero no es obligatorio. No pagues el total hasta tener todo identificado por VIN.
¿Coche rumano a la vista? Revisamos los papeles que te envíen y calculamos el coste completo en España antes de reservar.
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