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Autovit.ro: sello «Detalii verificate» de RAR, filtros y estafas

Autovit es el portal de coches más conocido de Rumanía. Su sello «Detalii verificate» ayuda, pero comprueba menos de lo que parece: aquí tienes qué verifica de verdad, los filtros útiles y cómo detectar un anuncio falso.

3 de octubre de 2026 6 min de lectura
Comprador revisando un coche usado en un concesionario antes de importarlo desde Rumanía

Qué es Autovit.ro y cómo está organizado

Autovit.ro es un portal de anuncios de vehículos rumano, en rumano, con pestañas para turismos, eléctricos, camiones, autoutilitarios y motos, entre otras. En su portada ofrece atajos como *Mașinile rulate* (usados), *Mașini noi* (nuevos), *Mașini electrice* y *Mașini cu detalii verificate*, además de una búsqueda detallada con radio de 50 km. También enlaza un informe de historial de carVertical, una empresa que vende esos informes, y una herramienta gratuita de valoración.

Los filtros que merece la pena usar

En la página de turismos vimos, entre otros, estos apartados (pueden variar):

  • Stare (estado): *Oricare*, *Folosit*, *Nou*.
  • Stare tehnică: *Oricare*, *Avariat* (dañado) o *Fără avarii* (sin averías o daños).
  • Istoric și stare: *Țara de origine* (país de origen), *primul proprietar* (primer propietario) y *are VIN* (muestra el bastidor).
  • Detalii vânzător: *Se emite factura* (se emite factura), *firmă* (empresa) y *privat* (particular).
  • Eligibil pentru finanțare, para coches que admiten financiación.

Los anuncios muestran la etiqueta *Promovat* (patrocinado), el tipo de vendedor (*Privat* o *Profesionist*) y una valoración del precio frente al mercado: *Sub medie*, *Conform mediei* o *Peste medie*. Un precio «Sub medie» muy alejado no es un chollo: es una pregunta para el vendedor.

El sello «Detalii verificate»: qué comprueba y qué no

Según Revista Biz (27 de mayo de 2025), Autovit incorporó a mediados de abril de 2025 la etiqueta *Detalii verificate RAR*. El vendedor introduce el VIN y da su consentimiento; el sistema contrasta los datos con la base del Registrul Auto Român (rarom.ro) y, si coinciden, el sello aparece en un máximo de dos días laborables. Un mes después lo llevaba el 37 % de los anuncios activos.

Los campos que se verifican son nueve: VIN, marca, modelo, potencia, cilindrada, combustible, año de fabricación, país de matriculación y vigencia de la ITP. El artículo no incluye el kilometraje ni habla de accidentes. Por tanto el sello demuestra que el coche existe en el registro con esas características y que tiene la ITP al día, pero no que el cuentakilómetros sea real ni que no haya sido siniestrado. Para eso necesitas un historial por VIN y una revisión independiente.

Además de este sello, vimos en los anuncios la etiqueta *Istoric verificat*; no hemos podido ver qué comprueba, así que pregunta en la ayuda de Autovit antes de fiarte.

Cómo reconocer un anuncio falso, según el propio portal

Las guías antifraude de Autovit (julio de 2021 y febrero de 2025) coinciden en estas señales:

  • Precio muy bajo y prisa con frases como *urgență* o *plec din țară* (me voy del país).
  • Fotos genéricas o copiadas: una búsqueda inversa de imágenes en Google puede mostrar que se usan en otros anuncios.
  • Descripción vaga, con faltas y sin datos de historial o documentos.
  • Ubicación difusa: solo «en România» o un condado, sin dirección para ver el coche.
  • Perfil nuevo sin opiniones o con artículos no relacionados.
  • Insistencia en pasar a WhatsApp o correo: el chat del portal sirve de prueba si hay conflicto.

La guía de 2021 recomienda además *nu plăti avans, nici garanție*: no pagues anticipo ni garantía sin contrato, y acudir a ver el coche con un especialista. Si caes en un fraude, avisa a tu banco y denuncia en el portal y a la policía.

Profesional o particular: datos que debes exigir

Autovit enlaza desde su portada una ayuda sobre las obligaciones de información de los comerciantes que venden en línea según la ANPC, la autoridad rumana de protección del consumidor; no hemos podido leer la norma, así que no la damos por verificada. Aun así, pide siempre razón social, CUI y dirección del concesionario y desconfía de quien no las da.

Qué pagas en España con un coche rumano

Rumanía es UE: sin arancel ni DUA. Si vende un particular pagas ITP en España (modelo 620, 3-8 % según comunidad) y no hay IVA; si vende un profesional manda el IVA rumano o el régimen de margen, nunca IVA español, y no hay ITP. En turismos, el IEDMT (modelo 576, antes de matricular) se paga siempre según el CO₂ del COC.

Preguntas frecuentes

¿Garantiza el sello «Detalii verificate» que el kilometraje es real?

No. Según la información publicada, verifica nueve campos y el kilometraje no figura entre ellos. Debes contrastarlo con el historial de ITP, el libro de mantenimiento y un informe por VIN.

¿Cómo filtro por vendedor particular en Autovit?

En la búsqueda detallada, dentro de *Detalii vânzător*, aparecen las opciones *firmă* y *privat*. Los anuncios también muestran *Privat* o *Profesionist*.

¿Debo pagar una señal para que me reserven el coche?

Autovit aconseja no pagar anticipo ni garantía salvo que esté respaldado por un contrato o un documento legal con intermediario. Sin contrato firmado y VIN verificado, no pagues.

Conclusión

Autovit ofrece buenos filtros y un sello útil para descartar discrepancias con el registro, pero no sustituye al historial ni a la revisión. Usa sus avisos antifraude y exige contrato antes de mover dinero.

¿Has encontrado un coche en Autovit? Revisamos el VIN y los datos del anuncio y calculamos el coste matriculado en España.

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