Rolls-Royce Cullinan: importar de UK a España en 2026
El Cullinan es el pináculo del lujo sobre ruedas en formato SUV. Con el V12 6.75 biturbo de 571 CV y un interior hecho a medida en Goodwood, es el referente absoluto. En UK, los precios base y los seminuevos Provenance ofrecen ahorros que compensan los aranceles post-Brexit.
Precios UK vs. España
- Cullinan (571 CV V12) — UK: desde ~290 000 £ (~337 000 €) / España: desde ~402 000 €
- Cullinan Black Badge (600 CV) — UK: desde ~355 000 £ (~412 600 €) / España: desde ~488 000 €
- Seminuevos Provenance 2023 (<10 000 km): desde ~250 000 £ (~290 500 €)
IEDMT e impuesto de lujo
El Cullinan tributa al 14,75 % de IEDMT por sus emisiones de CO₂ (>300 g/km). En un coche de 337 000 €, son ~49 707 € solo de IEDMT. No existe bonificación posible. Adicionalmente, España no aplica un impuesto de lujo separado, pero el IVA 21 % sobre el valor total ya supone una carga significativa.
Costes de importación (Cullinan seminuevo)
- Vehículo Provenance UK (LHD, 8 000 km): ~290 500 €
- Transporte especializado UK-España: ~2 000 €
- Arancel general 10 %: ~29 050 €
- IVA 21 %: ~67 106 €
- IEDMT 14,75 %: ~42 848 €
- Homologación + ITV: ~2 000 €
- Total: ~433 504 € vs ~402 000 € nuevo España
Nota: en el Cullinan base, la importación de UK rara vez compensa por los aranceles y el IEDMT. Donde sí hay ahorro es en unidades altamente configuradas (cuyo sobrecoste en España es desproporcionado) y en el Black Badge, donde la diferencia UK-España supera los 75 000 €.
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