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Lamborghini Urus: importar de Alemania a España en 2026
El Lamborghini Urus S y el Urus SE (PHEV, 800 CV) dominan el segmento de super-SUV. En Alemania, los seminuevos certificados se encuentran con descuentos del 25-40 % sobre PVP, y la operación intracomunitaria elimina aranceles.
13 de agosto de 2026 9 min de lectura
Precios Alemania vs. España
- Urus S (666 CV, V8 biturbo) — Alemania: desde ~228 000 € / España: desde ~261 000 €
- Urus Performante (666 CV) — Alemania: desde ~252 000 € / España: desde ~285 000 €
- Urus SE (800 CV, PHEV) — Alemania: desde ~265 000 € / España: desde ~298 000 €
- Seminuevos 2024 (Urus S, <10 000 km): desde ~180 000 € en Alemania
IEDMT y consideraciones fiscales
El Urus S/Performante (V8 4.0 biturbo, >200 g CO₂/km) tributa al 14,75 % de IEDMT: en un coche de 228 000 €, son ~33 630 €. El Urus SE PHEV puede tributar al 0 % de IEDMT si las emisiones WLTP están por debajo del umbral (Lamborghini declara <80 g/km en PHEV). Eso supone un ahorro brutal de ~33 000-39 000 € en impuestos.
Costes de importación (Urus S seminuevo)
- Vehículo en Alemania (8 000 km): ~182 000 €
- Transporte Múnich-Madrid: ~900 €
- IEDMT 14,75 %: ~26 845 €
- Gestión + DGT: ~600 €
- Total: ~210 345 € vs ~261 000 € nuevo España. Ahorro: ~50 655 €
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