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Modelo 309 IVA intracomunitario para vehículos: guía práctica 2026

El modelo 309 de la AEAT es el formulario específico para liquidar el IVA al importar un vehículo **nuevo** desde otro país UE. Guía paso a paso con cálculo, plazo y errores comunes 2026.

6 de marzo de 2026 6 min de lectura
Modelo 309 IVA intracomunitario para vehículos: guía práctica 2026

Cuándo se usa el modelo 309

El modelo 309 solo aplica cuando el vehículo importado es "nuevo" para Hacienda. Y "nuevo" no es el sentido común — es un criterio fiscal muy específico:

  • Menos de 6 meses desde la primera matriculación, O
  • Menos de 6.000 km en el momento de la adquisición.

Basta que se cumpla UNA de las dos para ser "nuevo". Un coche recién matriculado con 10.000 km sigue siendo "nuevo" (menos de 6 meses). Un coche con 5 años y 3.000 km también sería "nuevo" (menos de 6.000 km).

Vehículos usados: NO llevan modelo 309

Si tu vehículo importado cumple las DOS condiciones de usado (más de 6 meses Y más de 6.000 km), no pagas IVA en España. Solo pagas ITP en tu comunidad autónoma. El modelo 309 es exclusivo para vehículos nuevos.

Cálculo del IVA

21 % sobre el precio de compra que aparece en la factura (no sobre el valor fiscal del BOE — a diferencia del ITP y el IEDMT). Si compraste el coche por 45.000 € (sin IVA), pagas 9.450 € de IVA en España.

Plazo

30 días naturales desde la operación Y siempre antes de matricular el vehículo en la DGT. La DGT no matricula sin el justificante de haber pagado el 309.

Cómo presentar

  • Online en la sede electrónica de la AEAT ([sede.agenciatributaria.gob.es](https://sede.agenciatributaria.gob.es)).
  • Necesitas certificado digital o Cl@ve PIN.
  • En el formulario indicas: datos del vehículo, precio, IVA a ingresar, país de origen, número de factura.
  • El sistema genera un NRC (Número de Referencia Completo) que es tu justificante de pago.

Documentación anexa

  • Factura o contrato de compra (traducido si es en idioma no cooficial español).
  • Justificante de bank transfer al vendedor.
  • COC o ficha técnica del vehículo.
  • Permiso de circulación del país de origen.

Recuperar el IVA del país de origen

Si el vendedor era profesional (concesionario), la factura suele venir con IVA alemán (19 %) o del país. Al hacer la exportación intracomunitaria, el vendedor debe emitir factura sin IVA (o con IVA a 0). Si te lo cobró, tienes que reclamárselo — usualmente devuelve mediante transferencia una vez recibe la prueba de matriculación en España.

¿Vehículo nuevo intracomunitario? Gestionamos el modelo 309 y coordinamos con el vendedor la devolución del IVA de origen.

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