Seguro para un coche de segunda mano en 2026: qué cobertura elegir
El seguro es una decisión menos automática de lo que parece. Un todo riesgo en un coche de 15 años puede costar más de lo que vale el coche; un terceros en un premium de 2 años deja al comprador expuesto a pérdidas altas. La regla es adaptar la cobertura al valor real del vehículo.
Las tres coberturas base
- Terceros — cubre daños que causes a otros. Es el mínimo legal obligatorio.
- Terceros ampliado — añade robo, incendio, lunas y a veces retirada del carné o defensa jurídica.
- Todo riesgo — cubre además los daños propios del coche, con o sin franquicia.
Qué cobertura elegir según el coche
- Coche > 12 años o valor < 3.000 € — terceros ampliado suele ser la opción óptima.
- Coche 5–12 años, valor 3.000–15.000 € — terceros ampliado con lunas + defensa jurídica; todo riesgo con franquicia alta si conduces mucho o hay riesgo urbano.
- Coche seminuevo o < 5 años — todo riesgo con franquicia 300–500 € por defecto.
- Coche premium, gama alta o deportivo — todo riesgo sin franquicia mientras se pueda pagar.
Descuentos y bonificaciones
El bonus por antigüedad como conductor (5–65 % sobre la prima base) se traslada de una compañía a otra: cuando cambies, exige a la nueva que reconozca el bonus acumulado. Es obligatorio por la Ley del Contrato de Seguro.
Trampas frecuentes
- Prima ridícula del primer año, subidón a partir del segundo.
- Franquicia disfrazada como 'aportación mínima del asegurado'.
- Exclusión de conductores menores de 25 años que luego cogen el coche.
- Restricción de uso ('solo particular') incumplida al usarlo para trabajo.
En coches importados el seguro se contrata con la matriculación española. Te orientamos sobre compañías que aceptan bien la operativa transfronteriza.
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