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Cómo tributa la importación de un coche en Extremadura: ITP, modelo 620 y plazos 2026

Extremadura aplica uno de los tipos de ITP más altos de España para turismos, pero reduce el impuesto a la mitad para furgonetas y vehículos comerciales ligeros destinados a una actividad económica. La frontera con Portugal añade una variable logística propia. Esto es lo que dice la Junta de Extremadura para 2026.

18 de septiembre de 2026 8 min de lectura
Cómo tributa la importación de un coche en Extremadura: ITP y modelo 620

ITP frente a IVA: quién vende marca el impuesto

Si compras el coche a un particular, tributas por ITP en la comunidad autónoma donde resides — en este caso, Extremadura. Si el vendedor es un profesional o concesionario, la operación paga IVA al 21% en su lugar, nunca ambos impuestos sobre la misma compraventa.

Tipo de ITP en Extremadura (2026)

Según el Portal Tributario de la Junta de Extremadura, el tipo general para la transmisión de vehículos usados entre particulares es del 6% sobre el valor de mercado del vehículo en el momento de la transmisión, calculado con las tablas oficiales de valoración. Es uno de los tipos más altos del país. Verifica el porcentaje exacto vigente en el ejercicio de tu compra en portaltributario.juntaex.es, ya que puede actualizarse por ley de presupuestos autonómicos.

Tipo reducido del 4% para vehículos comerciales ligeros

Extremadura contempla un tipo reducido del 4% para vehículos comerciales e industriales ligeros (hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada) cuando el comprador es un operador de una actividad económica (autónomo o empresa) cuyo vehículo quede afecto a esa actividad. Este beneficio no aplica a turismos de uso particular ni a compradores que no ejerzan actividad económica: confirma tu situación con la Junta de Extremadura antes de aplicar el tipo reducido.

Cómo y dónde presentar el modelo 620/623 en Extremadura

  • Modelo: 620 (en su versión telemática, modelo 623), autoliquidado por el comprador
  • Plazo: 1 mes desde la fecha en que se causa el acto o contrato
  • Dónde: de forma telemática en la sede electrónica de la Junta de Extremadura (requiere certificado digital y Autofirma), o en las oficinas tributarias de Badajoz, Cáceres, Mérida o Plasencia
  • Documentación: copia del DNI de comprador y vendedor, permiso de circulación y ficha técnica, y contrato de compraventa o declaración modelo 620-D

El IEDMT es estatal, no lo fija Extremadura

Al margen del ITP autonómico, el IEDMT es un impuesto estatal con los mismos tramos en toda España: 0% hasta 120 g/km de CO₂, 4,75% entre 121 y 159 g/km, 9,75% entre 160 y 199 g/km y 14,75% a partir de 200 g/km. La base es el valor de Hacienda del vehículo con su depreciación (Orden HAC/1501/2025) y el impuesto se autoliquida con el modelo 576 ante la Agencia Tributaria antes de matricular; los vehículos históricos no están exentos con carácter general.

La frontera con Portugal: una vía de importación distinta

Extremadura comparte una larga frontera con Portugal, lo que abre la posibilidad de importar coches del mercado portugués con costes de transporte mínimos frente a traer un vehículo desde Alemania o Francia. Ten en cuenta que, aunque Portugal es un país de la UE (sin aranceles ni trámites aduaneros), el vehículo debe cumplir igualmente con la homologación y el proceso de matriculación española.

Ejemplo práctico: importar una furgoneta desde Portugal a Badajoz

  • Furgoneta ligera diésel, MMA 2.800 kg, comprador autónomo, valor de Hacienda (orientativo): 18.000 €
  • ITP reducido (4%, uso profesional acreditado): 720 €
  • IEDMT: solo grava determinadas categorías de vehículos, así que confirma con la Agencia Tributaria si tu furgoneta está sujeta y si debes presentar el modelo 576
  • Total ITP: 720 € frente a los 1.080 € que pagaría un turismo particular al 6% sobre el mismo valor

Calcula el ITP de tu importación a Extremadura, incluida la reducción para comerciales, con Caralyze.

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