Importar Range Rover Sport SVR desde Reino Unido: guía 2026
El Range Rover Sport SVR es la bestia de la familia Land Rover — V8 sobrealimentado de 575 CV, 0-100 en 4,5 s y un rugido que no deja indiferente. UK es su mercado natural, con la mayor oferta de unidades seminuevas del mundo y precios significativamente inferiores a España.
Precio UK vs España
Un Sport SVR 2022 (575 CV) con 20.000 km: £72.000-85.000 (~84.000-99.000 €) en UK vs 105.000-120.000 € en España. La diferencia bruta ronda los 20.000-25.000 €, pero hay que sumar los costes post-Brexit.
Versiones disponibles en UK
- Sport SVR (575 CV): V8 5.0 sobrealimentado. El más buscado.
- Sport SVR Carbon Edition: fibra de carbono exterior, edición limitada.
- Sport SVR Ultimate Edition (2022): la despedida del V8 sobrealimentado.
- Nuevo Sport SV (635 CV): V8 biturbo híbrido. Ya en segunda mano UK.
Costes de importación post-Brexit (SVR 2022)
- Coche en Solihull: £78.000 (~90.700 €)
- Transporte puerta a puerta UK→España: ~1.200 €
- Arancel general 10 % (TARIC 8703): ~9.070 €
- IVA 21 % vía DUA (sobre valor + arancel): ~20.952 € · IEDMT 14,75 %: ~13.378 €
- Conversión volante derecha→izquierda: ~3.500-5.000 €
- ITV + homologación individual: ~600 €
- Total estimado: ~139.400-140.900 € vs ~112.000 € en España.
El IEDMT del 14,75 % (emisiones >200 g/km), el arancel del 10 % y el IVA del 21 % vía DUA (Reino Unido es país no-UE tras el Brexit; nunca se aplica ITP en una importación extracomunitaria) son los grandes enemigos. Además, la conversión de volante a la izquierda (RHD→LHD) suma entre 3.500 y 5.000 €. Compensa si encuentras una unidad con opciones caras de fábrica (cuero extendido, techo panorámico, packs de carbono) donde el ahorro bruto supere los impuestos.
Caralyze: importadores de Range Rover
En Caralyze somos importadores de coches de lujo. Range Rover con presupuesto cerrado al céntimo, incluyendo conversión de volante y homologación.
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