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Importar una moto desde Alemania a España (guía 2026)

Las motos importadas de Alemania funcionan con el mismo esquema que los coches — adquisición intracomunitaria, ITP en España, sin IEDMT (motos exentas). Precios muy competitivos en premium.

14 de marzo de 2026 6 min de lectura
Importar una moto desde Alemania a España (guía 2026)

Ventajas para motos

  • Sin IEDMT: las motos están exentas del impuesto de matriculación en España.
  • Solo ITP: 4-8 % según CCAA sobre valor fiscal.
  • Transporte barato: una moto en camión Alemania-Madrid = 350-600 €.
  • Alemania: mayor mercado europeo, mucha oferta post-leasing y particulares.

Modelos con mejor ratio

  • BMW R 1300 GS / GSA: el trail rey. Muy buena oferta en Alemania.
  • Ducati Panigale V4: deportiva italiana con muchas unidades en Alemania.
  • KTM Super Duke R: naked radical austriaca.
  • Kawasaki H2 SX: supercharged tourer.
  • Honda Africa Twin: trail japonesa con buena oferta.
  • Ducati Multistrada V4: touring premium.

Coste ejemplo: BMW R 1300 GS 2024 desde Múnich

  • Moto en mobile.de (10.000 km): ~19.500 €
  • Transporte Alemania-Madrid: ~450 €
  • ITP 4 % Madrid: ~750 €
  • CoC BMW + ITV + DGT: ~300 €
  • Total: ~21.000 € matriculada.

R 1300 GS 2024 en España: ~23.500-25.500 €. Ahorro: 2.500-4.500 €.

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