Importar un Honda NSX Type S desde Japón: guía completa 2026

Por qué el NSX Type S es una pieza de colección

Honda cerró la producción del NSX en 2022 con el Type S: motor V6 biturbo de 3,5 L + 3 motores eléctricos, 610 CV combinados, 0-100 en 2,9 s. Solo se fabricaron 350 unidades mundiales y las JDM llevan especificaciones exclusivas como el paquete Lightweight con fibra de carbono y asientos Alcantara. Su precio no ha dejado de subir desde el cierre de producción.

Dónde encontrar unidades en Japón

Las unidades aparecen en subastas premium como USS Nagoya y HAA con precios de salida de 200.000+ €. También hay dealers especializados en coches de colección JDM (Toprank, Garage Defend). Es fundamental verificar el número de producción y el historial completo de Honda Japan.

Costes de importación estimados

• NSX Type S 2022 JDM, <5.000 km: ~220.000 €
• Envío en contenedor cerrado con seguro especial: ~4.500 €
• Arancel 6,5 %: ~14.300 €
• IVA 21 %: ~50.148 €
• IEDMT tramo máximo (CO₂ alto): ~25.000 €
• Homologación individual superdeportivo: ~3.500 €
• Total estimado: ~317.448 € matriculado.

Homologación y mantenimiento

El NSX comparte plataforma global, lo que facilita la homologación. Honda España puede realizar el mantenimiento con piezas originales. La red de servicio es limitada (solo concesionarios con formación NSX), pero en Madrid, Barcelona y Valencia hay talleres autorizados.

Inversión y revalorización

El NSX Type S ha pasado de 215.000 € (precio de lista) a 280.000-320.000 € en el mercado secundario en apenas 3 años. Con producción cerrada y demanda creciente, los analistas de mercado esperan que supere los 400.000 € antes de 2030. Importar uno ahora es tanto disfrute como inversión.