Citroën AX GT y AX GTi: 85 y 100 CV, años y compra en Francia

Fechas y potencias

Según Wikipedia en francés, el AX se produjo de septiembre de 1986 a 1998, con casi 2,56 millones de unidades. El AX GT (1.360 cm³, carburador) llegó en octubre de 1987 con 85 CV DIN. El AX Sport (1.294 cm³, 95 CV) se fabricó de 1987 a 1990. El AX GTi llegó en julio de 1991 con 100 CV, y bajó a 95 CV con catalizador desde 1992.

Qué años cumplen

• AX GT y AX Sport: cumplen todas las unidades, porque son anteriores a 1996.
• AX GTi: cumplen las de julio de 1991 a septiembre de 1996.
• AX de 1996 a 1998: solo las primeras del año, hasta septiembre de 1996.

Qué revisar

• Carburación en el GT y sistema de inyección en el GTi.
• Corrosión, sobre todo en los bajos y la zona del portón.
• Sustituciones de motor o modificaciones: comprueba que el bastidor y la ficha coinciden.
• Papeles franceses completos: cesión, carte grise barrée y situación administrativa.

Impuestos

Vende un particular: ITP; vende un profesional: IVA del país de origen o margen. Nunca ambos. IEDMT sin CO₂ exigible: 12 % (11 % en Canarias) sobre el valor de Hacienda depreciado; si el coche tiene CO₂ acreditado, el tramo que corresponda. Histórico o no, el impuesto se paga con el modelo 576 antes de matricular.

Los AX son muy baratos y muchos ejemplares están muy usados: los precios son solo orientativos y el coste real depende del estado y de la gestión.