Importar BMW X5 (G05) desde Alemania: guía 2026
El X5 es el SUV grande de referencia de BMW y uno de los coches donde la importación desde Alemania tiene más sentido económico. Las diferencias de precio son enormes, especialmente en versiones de alta gama.
Diferencias de precio que justifican la importación
Un X5 xDrive40d 2023 con 35.000 km se encuentra desde 52.000 € en mobile.de. En España, el mismo coche supera los 68.000 €. En el X5 M50i (530 CV), la diferencia se dispara: 65.000-75.000 € en Alemania vs 85.000-95.000 € en España. Estamos hablando de un ahorro de 15.000-20.000 € netos.
Las mejores versiones para importar
- xDrive40d (340 CV): seis cilindros diésel, el motor perfecto para este tamaño. Consumo real 7-8 l/100 km.
- xDrive45e PHEV (394 CV): enchufable con 80 km eléctricos. IEDMT reducido por bajas emisiones. Etiqueta CERO.
- M50i (530 CV): V8 biturbo. Prácticamente no llega a concesión en España. Alemania tiene stock permanente.
- X5 M Competition (625 CV): la bestia. Ahorro de 20.000-30.000 € sobre precio español.
Desglose de costes (xDrive40d 2023)
- Coche en Hamburgo, 35.000 km, paquete M Sport: 54.000 €
- Transporte Hamburgo → Valencia: ~1.100 €
- ITP 4 % (Valencia): ~2.160 € · IEDMT 14,75 % (CO₂ 175 g/km): ~7.965 €
- ITV + matriculación: ~450 €
- Total: ~65.675 € vs ~78.000 € en España. Ahorro: ~12.325 €.
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