Importar BMW Serie 5 (G60) desde Alemania: guía 2026
La octava generación del Serie 5 (G60) llegó en 2023 con un salto tecnológico enorme. En Alemania, las primeras unidades de leasing ya están volviendo al mercado con precios que hacen muy atractiva la importación.
Diferencia de precio Alemania vs España
Un 520d 2024 con 25.000 km se encuentra desde 42.000 € en concesionario oficial alemán. En España, el mismo coche supera los 52.000 €. La versión Touring es especialmente interesante: en Alemania hay 3x más stock que en España, y el precio es un 18-22 % inferior.
Mejores versiones para importar
- 520d (197 CV): mild-hybrid diésel. Consumo real 5,5 l/100 km. La más racional.
- 530e PHEV (299 CV): enchufable con 100 km de autonomía eléctrica. Etiqueta CERO. IEDMT reducido.
- 540i xDrive (378 CV): gasolina potente. Menos oferta pero ahorro de 8.000-12.000 € sobre España.
- i5 eDrive40 / i5 M60: versión 100 % eléctrica. Sin IEDMT, potencial subvención MOVES.
Coste de importación (ejemplo 520d Touring 2024)
- Coche en Stuttgart, concesionario oficial, 20.000 km: 44.000 €
- Transporte Stuttgart → Barcelona: ~850 €
- ITP 4 % (Cataluña): ~1.760 €
- IEDMT 9,75 % (CO₂ ~138 g/km): ~4.290 €
- ITV + matriculación: ~450 €
- Total: ~51.350 € vs ~62.000 € en España. Ahorro: ~10.650 €.
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