Importar BMW iX eléctrico desde Alemania: guía 2026
El BMW iX es el SUV eléctrico insignia de BMW y probablemente el coche con mayor diferencial de precio entre Alemania y España en la gama eléctrica. La depreciación alemana, combinada con la exención de IEDMT, crea una oportunidad de ahorro de cinco cifras.
Un SUV de 100.000 € nuevo por 45.000 € usado
El iX xDrive50 nuevo costaba más de 100.000 €. Con 2 años y 30.000 km, se encuentra en mobile.de desde 48.000 €. En España, el mismo coche usado supera los 65.000 €. El ahorro importando ronda los 15.000-20.000 €.
Versiones
- xDrive40 (326 CV, 425 km): la de acceso. Precio Alemania: 38.000-45.000 €.
- xDrive50 (523 CV, 630 km): autonomía brutal. Precio: 48.000-58.000 €.
- M60 (619 CV, 566 km): prestaciones M. Precio: 65.000-80.000 €.
Coste importación (xDrive50 2023)
- Coche en Múnich, 28.000 km: 50.000 €
- Transporte: ~1.000 € · ITP 4 %: ~2.000 € · IEDMT: 0 €
- ITV + gestoría: ~450 €
- Total: ~53.450 € vs ~68.000 € en España. Ahorro: ~14.550 €.
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