IAA (IAAI): comprar en subastas de coches siniestrados de EE. UU.
IAA, conocida como IAAI, es una plataforma de subastas de vehículos siniestrados y de segunda mano en Estados Unidos. Los precios pueden llamar la atención, pero el riesgo es alto.
Qué es y quién puede comprar
IAA (Insurance Auto Auctions) subasta vehículos procedentes de aseguradoras y otros vendedores. La participación de compradores particulares extranjeros suele requerir una cuenta de comprador con licencia de negocio del sector de automoción o un intermediario (broker) autorizado y registrado en IAA: verifica las condiciones actuales en su web, porque no las hemos confirmado.
Riesgos principales
- Fotos y descripción limitadas: la extensión real del daño puede ser mayor.
- Títulos de salvamento: matricular un coche con esa historia en España exige comprobar si es posible y en qué condiciones.
- Coste real: comisiones de subasta, transporte interior, flete marítimo, aduana y reparación.
- Sin prueba previa: lo habitual es que el coche se venda en el estado en que está; lee las condiciones de venta de la subasta.
Cómo reducir el riesgo
- Pide un informe de historial por VIN.
- Contrata un intermediario que inspeccione o pueda enviarte fotos adicionales.
- Calcula el coste total con reparación antes de pujar.
- Confirma con un gestor si la homologación es viable.
Aduana e impuestos
Por regla general, 10 % de arancel y 21 % de IVA vía DUA, más IEDMT (modelo 576) antes de matricular. El Reglamento (UE) 2026/1455 podría afectar al arancel solo con origen probado; no cuentes con un tipo reducido sin verificarlo.
Un coche americano no lleva COC europeo, por lo que necesita homologación individual. Antes de pujar, pide una simulación completa: el precio de martillo es solo una parte del coste.
¿Piensas pujar en IAA? Calculamos el coste real completo y te decimos si el coche es matriculable antes de que pagues.
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