Kaufvertrag, Zulassungsbescheinigung, TÜV: glosario alemán para importar un coche

Documentos del vehículo

• Kaufvertrag — el contrato de compraventa. En Alemania es habitual usar un modelo estándar (a menudo el del club automovilístico ADAC) con los datos del vehículo, el VIN, el precio y la declaración de si la venta es entre particulares o con un vendedor profesional.
• Zulassungsbescheinigung Teil I — equivalente al permiso de circulación español. Es el documento que se lleva en el coche y que se entrega a la autoridad al matricularlo o darlo de baja.
• Zulassungsbescheinigung Teil II — equivalente a la ficha técnica combinada con el título de propiedad. Antes se llamaba 'Fahrzeugbrief' y sigue siendo el documento que demuestra quién es el titular registral del vehículo; es imprescindible para poder exportarlo y matricularlo en España.
• Fahrzeugschein / Fahrzeugbrief — nombres antiguos, ya sustituidos oficialmente por Zulassungsbescheinigung Teil I y II, pero que muchos vendedores particulares siguen usando de forma coloquial.

Inspección técnica: TÜV, HU y AU

• TÜV — es el nombre de una de las principales entidades certificadoras alemanas (Technischer Überwachungsverein), y por extensión se usa coloquialmente para referirse a la ITV alemana en general, aunque también existen otras entidades homologadas como DEKRA.
• HU (Hauptuntersuchung) — la inspección técnica periódica obligatoria propiamente dicha, equivalente a la ITV española. Su vigencia se indica con una pegatina de color en la matrícula trasera.
• AU (Abgasuntersuchung) — la prueba de emisiones, que en Alemania suele hacerse junto con la HU.
• TÜV neu / TÜV frisch — expresión habitual en anuncios para indicar que la inspección técnica se acaba de renovar, lo que suele añadir valor al anuncio.

Estado y mantenimiento del coche

• Unfallfrei — 'sin accidentes', una afirmación del vendedor que conviene verificar con un informe de historial, no dar por buena solo por el anuncio.
• Scheckheftgepflegt — literalmente 'mantenido con libreta de sellos', es decir, con el mantenimiento siempre registrado en el libro de servicio oficial de la marca.
• Kilometerstand — el kilometraje del vehículo.
• Erstzulassung (EZ) — fecha de primera matriculación, un dato clave para calcular la antigüedad a efectos de IEDMT e ITP.

¿Por qué importa tanto entender estos términos?

Un anuncio que dice 'Kaufvertrag vorhanden, TÜV neu, unfallfrei, scheckheftgepflegt' está transmitiendo, en una sola línea, que hay contrato de compraventa, inspección técnica recién renovada, sin accidentes declarados y mantenimiento documentado: cuatro señales positivas que un comprador que no lea alemán se puede perder por completo.

¿Estos documentos alemanes sirven directamente en España?

El Zulassungsbescheinigung Teil II es el documento que hay que presentar en España (normalmente traducido por un traductor jurado o gestoría especializada) para tramitar la matriculación, junto con el certificado de conformidad (COC) y el justificante de pago de IEDMT y, si corresponde, de ITP o IVA.