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Fiat Coupé: qué versiones son históricas y cuándo entra el 20V Turbo

Buena parte de los Coupé que se anuncian como «históricos» en 2026 no lo son. El calendario real depende del motor y del mes de fabricación, y el 20V Turbo está a punto de entrar.

28 de septiembre de 2026 4 min de lectura
Fiat Coupé 20V Turbo con motor de cinco cilindros, calendario de unidades históricas según año de fabricación

Un coupé de Bangle con 72.762 unidades

El Fiat Coupé se presentó en el Salón de Bolonia en diciembre de 1993 y se fabricó hasta 2000. Wikipedia recoge 72.762 unidades, que por años se reparten así: 119 en 1993, 17.619 en 1994, 13.732 en 1995, 11.273 en 1996, 12.288 en 1997, 9.042 en 1998, 6.332 en 1999 y 2.357 en 2000. La carrocería es de Chris Bangle en el Centro Stile Fiat y el interior, de Pininfarina.

Qué motor se fabricó en qué fecha

  • 2.0 16V atmosférico: 139 PS, desde el lanzamiento en 1994.
  • 2.0 16V turbo: 190 PS. La Wikipedia italiana lo sitúa de enero de 1994 a junio de 1997.
  • 1.8 16V: 131 PS, desde abril de 1996 (después, con norma Euro 2, hasta agosto de 2002 según esa fuente).
  • Cinco cilindros 20V y 20V Turbo: presentados en noviembre de 1996, de 147 PS el atmosférico y 220 PS el turbo.
  • Restyling de 1998: el 20V atmosférico pasa a 154 PS con colector de admisión variable (VIS).

El 220 PS declara 6,3 segundos de 0 a 100 km/h y 250 km/h con el cambio de seis marchas, o 6,5 s y 240 km/h con el de cinco. Lleva diferencial autoblocante viscoso (Viscodrive) y pesa entre 1.250 y 1.320 kg.

Qué es histórico hoy

El límite de septiembre de 2026 son los coches fabricados hasta septiembre de 1996. En 1993-1995 se fabricaron 31.470 Coupé según esos datos, y a ellos se suman los de los primeros nueve meses de 1996. Las mecánicas disponibles en esas fechas eran el 2.0 16V de 139 PS, el 2.0 16V turbo de 190 PS y, desde abril de 1996, el 1.8 16V de 131 PS: ahí están los Coupé que hoy pueden ser históricos.

Los 20V (147, 154 y 220 PS) llegaron en noviembre de 1996, es decir, después del límite. Las primeras unidades cumplirán 30 años a partir de noviembre de 2026, siempre que su fecha de fabricación real lo confirme: presentación y fabricación no son lo mismo, así que pide la fecha de bastidor.

Limited Edition y Plus

La Limited Edition de 1998 equipa cambio de seis marchas, asientos Recaro con cuero rojo, pedales Sparco, pinzas Brembo y detalles en gris titanio. La cifra de unidades numeradas es discutida: Wikipedia menciona unas 1.400 frente a las cifras iniciales mucho menores, así que comprueba numeración y documentación. La 20V Turbo Plus se fabricó entre 1999 y 2000 según la Wikipedia italiana. Ninguna de las dos es aún histórica en septiembre de 2026.

Cómo confirmar la fecha de fabricación

Una ficha italiana indica la fecha de primera matriculación, pero lo que te interesa es la fecha de fabricación, que puede ser anterior. Pide al vendedor el certificado de origen o una consulta al fabricante con el número de bastidor. Si el coche se matriculó en 1997 pero se fabricó en 1996, la vía de histórico podría estar abierta; si no hay documento que lo acredite, no cuentes con ello.

Un consejo práctico para elegir: si quieres un histórico ahora, busca un 16V turbo de 190 PS con fecha clara. Si prefieres el 20V Turbo, espera a que su fecha de fabricación cumpla 30 años y utiliza ese tiempo para encontrar un ejemplar con historial completo.

Cómo te afecta según el coche que elijas

  • Coupé 16V turbo de 1994-1996: puede ir por la vía de histórico (Grupo B): informe del Servicio Técnico de Vehículos Históricos, ITV y Tráfico, según el RD 892/2024.
  • Coupé 20V Turbo de 1996-2000: se matricula como turismo normal hasta que cumpla 30 años (noviembre de 2026 en adelante, según fabricación). Con más de diez años, ITV anual.
  • Ser histórico no exime del IEDMT.

Impuestos al importarlo de Italia

  • Sin arancel ni DUA: Italia es UE.
  • ITP o IVA, nunca ambos: particular = ITP (modelo 620, 3-8 % según comunidad); profesional = IVA del país de origen o régimen de margen.
  • IEDMT, modelo 576 antes de matricular: mira el CO₂ de la ficha. Si figura, mandan los tramos del art. 70 (0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199, 14,75 % desde 200). Si no era exigible, epígrafe 5.º, 12 % (11 % en Canarias).
  • Base: valor de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025).

Preguntas frecuentes

¿Es histórico un Fiat Coupé 20V Turbo?

Todavía no, salvo que su fecha de fabricación sea anterior a septiembre de 1996. Presentado en noviembre de 1996, las primeras unidades cumplen 30 años a partir de noviembre de 2026.

¿Cuántos caballos tiene cada Coupé?

139 PS el 2.0 16V, 190 PS el 16V turbo, 131 PS el 1.8 16V, 147 o 154 PS el 20V atmosférico y 220 PS el 20V Turbo.

¿Cuántos Coupé se fabricaron?

72.762 unidades entre 1993 y 2000, según Wikipedia. El año de mayor producción fue 1994, con 17.619.

Conclusión

Con el Coupé, el modelo no decide si es histórico: lo decide el mes de fabricación. Si quieres un histórico ya, busca un 16V turbo de 1994-1996. Si te interesa el 20V Turbo, verifica su fecha de bastidor y su ficha. No damos precios: dependen del momento y del estado.

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