Factura de un coche vendido en REBU: qué debe constar y qué no
En el REBU el IVA se calcula sobre el margen, pero el cliente no lo ve en la factura. Esa diferencia de forma tiene consecuencias para ti y para quien compra.
Dónde está regulado
El régimen especial de bienes usados, objetos de arte, antigüedades y objetos de colección (REBU) está en los artículos 135 a 139 de la Ley 37/1992 del IVA. La Agencia Tributaria lo describe como un régimen voluntario para revendedores que actúan en nombre propio, con base imponible determinada de forma especial: el margen. La facturación se regula en el artículo 138 de la ley y en el Reglamento de facturación (Real Decreto 1619/2012).
Qué implica en la factura
- No se desglosa la cuota de IVA: el precio se factura como precio total, sin repercutir por separado.
- Debe haber referencia al régimen especial aplicado (consulta con tu gestor el texto exacto que debe figurar).
- El comprador no puede deducirse IVA porque no consta cuota repercutida. Para un comprador que sea empresa esto puede ser decisivo.
- Para un consumidor final, el precio total es el que paga, sin sorpresas: por eso el REBU es habitual en la venta a particulares.
El coste del REBU para ti
El IVA soportado en el REBU no es deducible por el revendedor: la compra se hizo a un vendedor sin IVA deducible o ya bajo el propio régimen. A cambio, tributas solo por el margen.
Cuándo NO usar REBU
Si vendes a una empresa que quiere deducir IVA, o el coche lo compraste con IVA deducible, el régimen general puede ser la única vía. Es una decisión operación a operación y exige llevar contabilidad separada de cada régimen.
Contenido informativo, no asesoramiento fiscal ni jurídico: la aplicación a tu caso depende de tu actividad y de los datos de la operación. Confírmalo con tu gestor o asesor antes de comprar.
Te ayudamos a distinguir si un coche que compras en Europa es apto para REBU o llega con IVA desglosado.
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