Pasar el volante de derecha a izquierda: reforma 6.2 y su coste documental
Otros artículos explican si un coche con volante a la derecha se puede matricular o conducir. Aquí vamos al otro lado: si decides trasladar el volante a la izquierda, ¿qué reforma es y qué papeles exige?
El código: 6.2
El cambio de emplazamiento, adición o desinstalación de volante es el código 6.2 del Manual de Reformas (categorías M y N). Es una intervención de fondo, y la ficha lo refleja en la documentación.
Documentación que marca la ficha
- Proyecto técnico y certificación final de obra.
- Informe de conformidad.
- Certificado del taller.
Los actos reglamentarios afectados incluyen mecanismos de dirección, dispositivos de visión indirecta, antirrobo e inmovilizador, comportamiento del volante en colisión, alumbrado, campo de visión delantera, mandos e indicadores, antihielo y antivaho, y limpiaparabrisas. La ITV inspecciona exterior, interior, alumbrado y dirección.
Cuándo compensa
Una transformación con proyecto es un coste real que no hemos cuantificado porque depende del modelo y del taller. Como alternativa, hay coches equivalentes con volante a la izquierda en Alemania, algo que comparamos en otro artículo sobre Jaguar y Land Rover. Antes de pensar en la conversión, pide presupuesto a un servicio técnico de reformas y compáralo con comprar la versión LHD.
Los códigos y la documentación de este artículo salen del Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria (revisión 6ª, mayo 2020, que desarrolla el Real Decreto 866/2010). El manual se revisa: antes de gastar dinero, confirma en tu estación ITV o con un taller autorizado qué revisión aplican hoy.
Esto es independiente de los impuestos de la importación: el IEDMT (art. 70 de la Ley 38/1992, por CO₂, modelo 576 antes de matricular) y, según quien venda, ITP (particular) o IVA (profesional) se pagan al matricular; la reforma se tramita aparte en la ITV.
¿Dudas entre convertir un RHD o comprar uno LHD? Lo calculamos con tu modelo concreto.
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