Convertir un coche a eléctrico en España: es legal, pero es una reforma de importancia

El marco: RD 866/2010 y el Manual de Reformas

Las reformas de vehículos se regulan en España por el Real Decreto 866/2010, que se desarrolla con el Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria. Las fuentes sectoriales que hemos consultado coinciden en que una conversión a eléctrico se considera reforma de importancia y se tramita por esa vía.

Qué documentación se pide

• Proyecto técnico firmado por un ingeniero competente.
• Ensayos de los sistemas afectados (según las fuentes, motor, transmisión, frenos y reparto de masas).
• Certificado del taller que ejecuta la obra y certificado de conformidad del servicio técnico.
• Inspección en la estación ITV y, si es favorable, nueva ficha técnica y permiso de circulación actualizados.

Lo que no hemos podido verificar

No hemos podido consultar el texto vigente del Manual de Reformas para citar el código exacto de reforma aplicable a un cambio de combustible o de motor, ni una lista cerrada de requisitos (por ejemplo, antigüedad mínima del vehículo: algunas webs hablan de cinco años, pero no lo damos por bueno). No damos un código de reforma ni una cifra de ayuda que no hayamos podido verificar en fuente oficial: la vía concreta la confirma siempre la estación ITV o la Dirección General de Industria de tu comunidad autónoma antes de gastar dinero.

Además, varias fuentes advierten de que el proceso es caro para un particular porque los ensayos los hacen laboratorios autorizados. Por eso muchas conversiones se hacen con un taller que ya tiene la ingeniería resuelta.