Coche danés: comprobar kilómetros, revisiones y deuda por matrícula

Tres comprobaciones con la matrícula

Dinamarca reúne los datos de los vehículos en el Motorregistret, que gestiona la agencia Motorstyrelsen. Cualquiera puede ver los datos técnicos de un coche sin identificarse, buscando por matrícula, número de bastidor o identificador del vehículo. La web enumera como visibles marca, modelo y variante, estado, motor, carrocería, equipamiento, peso, consumo, revisión (syn), seguro, y exenciones y permisos. La identidad del propietario solo la ve quien esté registrado como propietario o usuario.

La página oficial del registro no menciona los kilómetros, así que para ese dato hay que ir a las revisiones. Y para la deuda, a otro registro.

Kilómetros: las revisiones (syn) guardan la lectura

La federación de automovilistas FDM remite a la web de Færdselsstyrelsen, donde se pueden buscar los informes de revisión de un coche, que muestran el kilometraje registrado en revisiones anteriores. Bilbasen, el portal de anuncios, ofrece una comprobación gratuita de matrícula que enseña la fecha de la última revisión y si se superó, y enlaza al historial completo. Su página explica que cada revisión registra el kilometraje y que los datos de revisión y kilometraje anteriores al 20 de junio de 2005 no están disponibles.

En la práctica: abre la serie de revisiones, apunta fecha y kilómetros de cada una y calcula los kilómetros anuales. Una serie que crece de forma regular es buena señal; una bajada, un parón largo sin ninguna lectura o un salto raro merece una pregunta al vendedor.

Deuda pendiente: BilBogen

La comprobación de Bilbasen dice si el coche tiene deuda (restgæld) registrada en BilBogen. El resultado puede ser «sin deuda registrada» o un aviso de que existe deuda y de que el vendedor la hará cancelar antes de la venta. FDM recomienda, además, comprobar en una compra a particular que quien vende es el titular. Si hay deuda, pide una prueba escrita de que se ha cancelado antes de pagar.

Cómo leer lo que veas

• Compara la última lectura con el cuentakilómetros. FDM indica que si un coche pasa de golpe a no registrar kilómetros en un periodo largo según el libro de servicio, hay que ser prudente.
• Contrasta con el libro de servicio: fechas y kilometraje de cada intervención.
• Mira las pegatinas del vano motor: FDM cita las de cambio de correa, aceite, líquido de frenos o aire acondicionado con fecha y kilometraje.
• Revisa el desgaste de volante, asiento, pedales, cinturones y manetas frente a los kilómetros declarados.
• Si el coche muestra el kilometraje en otros sistemas, compáralo con el del cuadro: FDM dice que, si no coinciden, probablemente haya fraude.

Límites: no es una prueba definitiva

FDM advierte de que no puede garantizar que sus siete pasos eviten el fraude de kilometraje, porque quien quiere engañar busca métodos nuevos. Las lecturas de revisión son datos anotados en un día concreto: entre una revisión y otra puede pasar cualquier cosa. Y la serie no sirve si el coche llegó a Dinamarca desde otro país y nadie recogió su historial previo. FDM señala, además, que no existe un registro internacional donde comprobar el kilometraje.

Garantía de kilometraje en una compra a profesional

FDM aconseja que, al comprar a un concesionario, se pida una garantía de kilometraje por escrito en el slutseddel (la nota final de compra): si luego el kilometraje resulta ser otro, responde el concesionario. La web de FDM no describe una protección equivalente en una venta entre particulares. Si compras a distancia, pide la misma cláusula en el contrato o en la factura.

Después de la comprobación: papeles e impuestos en España

Dinamarca está en la UE: sin arancel ni DUA. Si vende un particular se paga ITP en España (modelo 620, 3-8 % según comunidad); si vende un profesional va por IVA y no hay ITP, nunca los dos. El IEDMT (modelo 576) se paga antes de matricular y depende del CO₂ oficial. Pide al vendedor la documentación de baja del coche en Dinamarca antes de pagar.

Preguntas frecuentes

¿Se pueden ver los kilómetros de un coche danés sin pagar?

Según FDM y la comprobación gratuita de Bilbasen, el historial de revisiones con kilometraje se puede consultar con la matrícula. Comprueba en la página de cada servicio si pide algo más.

¿Desde qué año hay datos?

Bilbasen indica que los datos de revisión y kilometraje anteriores al 20 de junio de 2005 no están disponibles.

¿Cómo sé si el coche tiene una deuda pendiente?

La comprobación de matrícula de Bilbasen muestra si hay deuda registrada en BilBogen. Si la hay, el vendedor debe cancelarla antes de la venta; exige una prueba por escrito.

¿Qué hago si los kilómetros no cuadran?

Pide al vendedor una explicación documentada con el libro de servicio y las facturas, y no pagues ninguna señal hasta tenerla.

Conclusión

Dinamarca ofrece lo más útil para un comprador extranjero: datos técnicos públicos, revisiones con kilometraje desde 2005 y una comprobación de deuda. Falta que cuadre con el libro de servicio y con lo que ves en el coche.