Dónde está el CO₂ en el COC y la ficha técnica: 49.1, 49.4 y V.7

Tres sitios donde puede estar el dato

Los gramos de CO₂ por kilómetro que sirven para el modelo 576 pueden constar en el certificado de conformidad (COC), en la ficha técnica del vehículo y, en su defecto, en un certificado del fabricante o importador. Así lo ordena el artículo 70.7 de la Ley 38/1992: las emisiones oficiales se acreditan con un certificado del fabricante o importador, salvo que consten en la tarjeta de inspección técnica o en otro documento oficial expedido individualmente para ese vehículo.

Paso 1 — Abre el COC por el apartado 49

El Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153 lo deja escrito: las emisiones específicas de CO₂ en ciclo NEDC figuran en la casilla 49.1 del COC y las emisiones específicas en ciclo WLTP en la 49.4, con el valor «combinado» o, en los híbridos enchufables, el «combinado ponderado». En esa misma tabla, la casilla 49.2 recoge el consumo de energía eléctrica en Wh/km: no la confundas con el CO₂ en un eléctrico o en un enchufable.

Solo damos como verificadas las casillas 49.1, 49.2 y 49.4. Si ves otras numeraciones en tu copia, pregunta a tu gestor en lugar de interpretarlas.

Paso 2 — Mira qué cifras trae según la fecha del coche

• Homologación anterior al WLTP: lo normal es encontrar solo la cifra NEDC en 49.1 y nada en 49.4.
• De septiembre de 2018 a finales de 2020: el Reglamento 2017/1153 prevé que el WLTP se vigile desde el 1 de enero de 2018 (casilla 49.4) y que, para los tipos ya existentes, se sigan usando valores NEDC hasta el 31 de diciembre de 2020. Un COC de esos años puede traer las dos cifras.
• Desde 2021: según la federación belga Febiac, los fabricantes ya no están obligados a hacer el ensayo NEDC, así que lo esperable es ver solo la 49.4 y la 49.1 vacía.

Es una pauta general: lo que manda es el COC de ese bastidor, no la regla.

Paso 3 — Localiza el código V.7 en la ficha técnica

La Directiva 1999/37/CE sobre documentos de matriculación define los códigos armonizados V.7 («CO₂ en g/km»), V.8 (consumo combinado en l/100 km) y V.9 (categoría ambiental de la homologación CE). Son códigos que el documento puede incluir, de modo que no todos los documentos de origen los traen. En la ficha técnica española, el apéndice II de la DGT recoge V.7 Emisiones de CO₂ y V.9 Nivel de emisiones.

Según varias gestorías del sector (no es un criterio que hayamos podido verificar en la AEAT), el dato que se usa para el modelo 576 es el de la ficha técnica española que emite la ITV, no el de la ficha del país de origen.

Paso 4 — Compara con el anuncio y anota las cifras

• Los portales de compraventa pueden mostrar una cifra de CO₂ sin indicar el ciclo. No la uses para el cálculo fiscal.
• Si la cifra del anuncio no coincide con el COC, gana el COC del coche concreto.
• Apunta las cifras con su casilla y su fecha de homologación: las necesitarás para presentar el 576 y para justificarlas después.

Paso 5 — Comprueba si el tramo depende del ciclo

Ejemplo inventado para ilustrarlo: un COC de 2019 con 115 g/km en la 49.1 y 138 g/km en la 49.4. Con la primera cifra, el coche estaría en el epígrafe 1.º (0 %); con la segunda, en el 2.º (4,75 %). Sobre una base imponible ya depreciada de 12.000 €, la diferencia sería de 570 €. Si tus cifras caen en tramos distintos, pide confirmación antes de cerrar la compra.

Preguntas frecuentes

¿La casilla 49.4 es un valor «en ciclo mixto»?

El Reglamento 2017/1153 indica que la 49.4 recoge las emisiones WLTP «combinadas» y, en los híbridos enchufables, «combinadas ponderadas». Es el valor global del ensayo, no el de una fase concreta.

¿Sirve una captura de la web del fabricante?

No es ninguno de los dos documentos que cita el artículo 70.7: ni un certificado expedido por el fabricante o importador, ni un documento oficial expedido individualmente para el vehículo. Pide el certificado.

¿Qué hago si el COC dice una cosa y la ficha técnica otra?

La ficha técnica es un documento oficial individual, así que pesa. Antes de presentar el 576, pregunta a tu gestor cuál de las dos cifras constará y guarda ambos documentos.

¿Y si no aparece ninguna cifra de CO₂?

Entonces hay que distinguir si la medición era exigible para ese vehículo: puede aplicarse el epígrafe 4.º.b) (14,75 %) o el 5.º (12 %). Lo desarrollamos en otra guía del blog sobre coches sin dato de CO₂.

Conclusión

Localizar la casilla correcta cuesta diez minutos y puede ahorrarte cientos de euros. Apunta siempre cifra, casilla y ciclo, y guarda una copia del COC junto con el justificante del 576.