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Guía · Documentación Técnica

Checklist: pide el COC al vendedor ANTES de cerrar la compra

El momento en el que se pregunta por el COC marca casi siempre si la importación va sobre ruedas o se complica. Preguntarlo antes de pagar cuesta un mensaje; preguntarlo después puede costar semanas de retraso. Este es el checklist que conviene repasar antes de cerrar cualquier compra.

6 de septiembre de 2026 7 min de lectura
Comprador revisando documentación de un vehículo antes de cerrar la compra

Antes de reservar o pagar una señal

  • Pregunta explícitamente: '¿Tienes el Certificado de Conformidad (COC) de este vehículo?'. No des por hecho que 'tener todos los papeles' incluye el COC.
  • Si responde que no lo tiene, pregunta si sabe si el modelo es posterior a 2002 (dato relevante para saber qué alternativa aplica).
  • Pide una foto del VIN en la placa del fabricante, para poder verificarlo tú mismo con el resto de documentación antes de avanzar.

Antes de firmar el contrato de compraventa

  • Deja constancia por escrito de si el vendedor entrega o no el COC junto con el resto de documentación.
  • Si no lo tiene, decide antes de firmar quién gestiona la alternativa (duplicado al fabricante o ficha reducida) y quién asume ese coste: mejor pactarlo en el contrato que discutirlo después.
  • Confirma que el vendedor te facilita también el permiso de circulación de origen completo, necesario en cualquier caso para solicitar el duplicado si hiciera falta.

Antes de organizar el transporte

  • Si el COC no está disponible, lanza la solicitud de duplicado (o encarga la ficha reducida) el mismo día de la compra, no cuando el coche ya esté circulando hacia España.
  • Verifica que tienes todos los datos que previsiblemente te van a pedir (VIN, permiso de circulación, factura) listos para adjuntar sin retrasos.

Antes de dar por cerrada la importación

  • Comprueba que el COC recibido (o la ficha reducida) coincide exactamente con el VIN y la versión de tu vehículo.
  • Confirma con tu gestoría si el documento se acepta en el formato en que lo has recibido (digital o físico) antes de presentarlo en la ITV.

Por qué este orden importa tanto

Cada paso de este checklist está antes de un punto sin retorno: antes de pagar, antes de firmar, antes de mover el coche. Resolver la pregunta del COC en cualquiera de esos momentos es gratis en tiempo; resolverla después de que el coche ya esté en España, matriculación pendiente, es lo que genera las esperas de semanas que peor se llevan en cualquier importación.

¿Puedo negarme a comprar si el vendedor no tiene el COC?

No hace falta descartar la compra: basta con saberlo de antemano, tenerlo en cuenta en el precio o en el plazo pactado, y empezar la gestión de la alternativa desde el primer día.

¿Este checklist cambia si compro a un concesionario en vez de a un particular?

Los pasos son los mismos, aunque en la práctica los concesionarios de coches recientes suelen tener el COC disponible con más frecuencia que los vendedores particulares de vehículos de más años.

La pregunta sobre el COC no cuesta nada hacerla antes de pagar. Sí cuesta, y mucho, hacerla después.

En Caralyze incluimos la verificación del COC en la inspección previa a cualquier compra que gestionamos, antes de que se mueva un euro.

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