Te llega una carta de multa del extranjero meses después: qué comprobar

Por qué puede llegar tarde

El país de la infracción primero identifica al titular consultando los datos de matriculación (art. 4 de la Directiva (UE) 2015/413) y después decide si inicia el procedimiento. La carta puede llegar semanas o meses después del hecho. No des por hecho un plazo concreto de prescripción: depende del país y de la infracción.

Qué debe contener la carta

El artículo 5 de la directiva dice que el Estado de la infracción informa al titular o al presunto infractor. La carta debe incluir la naturaleza de la infracción, el lugar, la fecha y hora, las normas aplicables y la sanción. Debe estar redactada en la lengua del documento de matriculación, si se tiene acceso a él, o en una de las lenguas oficiales del Estado de matriculación.

Checklist antes de reaccionar

• Fecha y hora del hecho: ¿eras ya el titular del coche? ¿Estaba con matrícula del país de origen?
• Matrícula y modelo: comprueba que corresponden a tu coche y no a una matrícula clonada o mal leída.
• Tipo de infracción: ¿es una de las que cubre la directiva? Si no, puede tratarse de otro tipo de reclamación.
• Autenticidad: desconfía de mensajes con enlaces de pago o correos que imitan a autoridades. Verifica el remitente por canales oficiales.
• Conductor: si conducía otra persona, la responsabilidad personal y la del titular pueden regirse por normas distintas según el país.

Si la carta es de antes de que compraras el coche

Una infracción anterior a tu compra se vincula, en principio, al titular registrado entonces. Guarda el contrato con la fecha de entrega y la fecha de baja o cambio de titular en el país de origen: es tu prueba.

Dónde pedir ayuda

• El Centro Europeo del Consumidor (ECC-Net) en España, para dudas transfronterizas.
• Un abogado, si la cuantía es alta o hay consecuencias como puntos o inhabilitación.

Este texto es informativo y no sustituye asesoramiento jurídico. No pagues ni recurras sin comprobar que la notificación es legítima.