Adaptar un coche importado para movilidad reducida: códigos y papeles

Conducción por persona con movilidad reducida: código 6.2

Cuando la adaptación implica mover o modificar elementos de la dirección, entra en el código 6.2 (con proyecto técnico, certificación final de obra, informe de conformidad y certificado de taller). El manual añade una excepción: si el tipo de discapacidad del conductor exige retirar o modificar algún elemento de seguridad, la reforma puede legalizarse sin cumplir íntegramente los ensayos, siempre que no afecte a la seguridad de terceros y el titular declare conocer y aceptar esa condición.

Esa situación se refleja en el informe y la tarjeta ITV lleva la anotación «Vehículo adaptado para la conducción por PMR» y, cuando proceda, «Modificado (elemento de seguridad afectado)», por ejemplo airbag.

Espacio para silla de ruedas: código 8.4

El acondicionamiento de espacio para instalar sillas de ruedas es el código 8.4, aplicable a vehículos M1, M2 y M3 (los N1 solo si el vehículo transformado cumple las exigencias para M1 y se acredita el cambio de categoría). Documentación: proyecto técnico y certificación final de obra, informe de conformidad y certificado de taller. La anotación indica la configuración alternativa y, en su caso, que es exclusivo para uso privado particular.

Lo que no hemos verificado

No hemos revisado en esta ocasión las fichas de otras adaptaciones, como mandos de acelerador o freno (grupos 2 y 7), rampas y elevadores (8.40) ni asientos giratorios. Cada una tiene su propia ficha y documentación. Tampoco tratamos beneficios fiscales asociados a la discapacidad: consulta con la Agencia Tributaria o con un asesor cómo afectan al IEDMT en tu caso.

Los códigos y la documentación de este artículo salen del Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria (revisión 6ª, mayo 2020, que desarrolla el Real Decreto 866/2010). El manual se revisa: antes de gastar dinero, confirma en tu estación ITV o con un taller autorizado qué revisión aplican hoy.