Trabant 601: importarlo desde Alemania y matricularlo en España

Qué es un Trabant 601

Según las fuentes públicas (Wikipedia y catálogos técnicos), el 601 se produjo de 1964 a 1990 con un motor de dos tiempos y dos cilindros de 594 cc. La carrocería es de un material compuesto llamado Duroplast, no de chapa en sus paneles exteriores. No damos aquí cifras de potencia ni de unidades fabricadas por versión porque varían según fuente y año: verifícalas con la ficha de cada coche.

Dónde buscarlo

El mercado natural son Sajonia, Turingia y Brandeburgo, y los portales alemanes habituales de clásicos. También hay clubes de propietarios que conocen los coches y sus recambios. Compra con pruebas en mano: fotos del bajo, del suelo y del habitáculo.

Qué revisar

• Estructura y chasis: el Duroplast no se oxida, pero el bastidor y los anclajes sí; mira soldaduras y reparaciones caseras.
• Humedad: olor a moho, moqueta empapada y juntas de puertas y ventanas resecas.
• Motor de dos tiempos: humo, compresión, estado del carburador y del sistema de mezcla; los motores parados mucho tiempo suelen pedir puesta a punto.
• Instalación eléctrica: los coches de la época tienen tensión y cableado que ya no se parecen a los actuales.

Impuestos al traerlo a España

• Entre países de la UE no hay arancel ni DUA.
• Vende un particular: ITP en España (modelo 620). Vende un profesional: IVA. Nunca los dos.
• IEDMT (modelo 576, antes de matricular): para un coche de esa época sin CO₂ exigible corresponde el epígrafe 5º, 12 %, aplicado sobre el valor de Hacienda con su depreciación. Nunca se calcula por cilindrada.
• El valor de un coche tan antiguo en las tablas puede ser muy bajo: consulta el importe exacto antes de comprar.

Vehículo histórico

El Real Decreto 892/2024 exige, entre otros requisitos, que el vehículo tenga al menos 30 años desde su fabricación o primera matriculación y conserve sus características originales. En septiembre de 2026 cualquier Trabant 601 cumple ese plazo. Ser histórico no te exime del IEDMT. El proceso pasa por catalogación en la comunidad autónoma, informe de laboratorio e inspección en ITV.