Peajes, viñetas y ferry al traer la autocaravana a España

Francia: clase por altura

Según fuentes del sector, en las autopistas de peaje francesas las autocaravanas de hasta 3,5 toneladas y una altura de entre 2 y 3 metros van en clase 2, aunque los sistemas automáticos pueden clasificar mal una capuchina con frontal alto (y cobrar clase 3). Guarda el ticket y reclama si te lo cobran mal.

Alemania y Austria

• Alemania: según las fuentes consultadas, los vehículos ligeros como las autocaravanas de hasta 3,5 toneladas no pagan peaje en autopista (solo en algunos túneles), y el peaje de camiones se aplica por encima de 7,5 toneladas. Compruébalo con la fuente oficial de tu fecha de viaje.
• Austria: hasta 3,5 toneladas se usa viñeta; por encima, peaje por kilómetro con GO-Box. Su precio cambia cada año; consúltalo en la web oficial.

Ferry: longitud y altura

Si el trayecto incluye un ferry, las navieras cobran por longitud y altura del vehículo. Tienes que dar medidas exactas en la reserva, y con una autocaravana de tamaño grande las diferencias de tarifa pueden ser sensibles. No damos precios porque cambian por ruta y temporada.

Circular con matrícula extranjera o con plazo

Qué matrícula, seguro y documentación necesitas para el trayecto entre la compra y la matriculación en España depende de cada caso y no lo damos por hecho aquí: aclara con tu gestoría y con el seguro cómo viajar, y lleva a mano todos los papeles de la compra.

Un consejo práctico

Antes del viaje, comprueba la altura real (con antenas, solar, aire acondicionado) y la MMA con báscula. Ambas mandan en el peaje, en el ferry y en las restricciones de la ruta.