Qué carnet necesitas para la autocaravana que importas: B, C1 y la MMA
Muchos compradores descubren tarde que la autocaravana que les encanta pesa más de lo que permite su carnet. La MMA de la ficha decide todo, y en Alemania hay modelos de 3.500 kg y otros de 4.500 o más.
La regla general
Según la información de la DGT y de fuentes del sector, el permiso B permite conducir autocaravanas de hasta 3.500 kg de MMA (con un máximo de nueve plazas incluido el conductor). El C1 cubre vehículos de más de 3.500 y hasta 7.500 kg. Requiere tener el B, pasar reconocimiento psicotécnico y exámenes específicos.
Si arrastras un remolque
- B con remolque ligero: hasta 750 kg de MMA del remolque, sin superar 3.500 kg en total, según las fuentes consultadas.
- B96: amplía el B a conjuntos de vehículo de hasta 3.500 kg más remolque de más de 750 kg, con un total de hasta 4.250 kg.
- B+E o C1+E: para combinaciones más pesadas. Comprueba límites y equivalencias en la web de la DGT antes de decidir.
Dónde mirar la MMA real
La MMA aparece en el certificado de conformidad (COC) y en la documentación de matriculación, y no siempre coincide con la que aparece en un folleto o en un anuncio. Algunos fabricantes ofrecen la misma autocaravana en varias masas (por ejemplo, con variantes «ligeras» para que se pueda conducir con B). Pide el COC del vehículo concreto, no el del modelo.
Qué pasa si te pasas
Conducir un vehículo para el que no tienes permiso tiene consecuencias sancionadoras y puede afectar a la cobertura del seguro; consulta las condiciones de tu póliza. No adivines: si dudas entre B y C1, consulta a la DGT y a una autoescuela antes de firmar.
Y el carnet extranjero
No vamos a dar cifras de plazos ni de canjes aquí: depende de tu permiso y de tu situación. Lo que sí es común a cualquier caso es que la MMA en la ficha manda sobre lo que diga el vendedor.
Antes de reservar una autocaravana, dinos la MMA de su ficha y tu permiso: comprobamos que la combinación es viable.
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