Opel Speedster o Vauxhall VX220: qué comprar según vengas de Alemania o del Reino Unido

Un solo coche con dos etiquetas

Se fabricó entre julio de 2000 y julio de 2005 en Hethel (Norfolk, Inglaterra) con un total de 7.207 unidades entre ambas marcas, en versiones con volante a la izquierda y a la derecha. Se vendió como Opel Speedster en la Europa continental y como Vauxhall VX220 en Reino Unido.

• 2.2 Ecotec (Z22SE): 147 PS (108 kW), 870 kg. Según bases de datos técnicas, unos 205 g/km de CO₂.
• 2.0 Turbo (Z20LET), desde 2003: 200 PS (147 kW). Para el Turbo, esas mismas bases indican unos 202 g/km de CO₂ y un peso de aproximadamente 1.005 kg.
• VXR220: versión ajustada a 223 PS, muy escasa.

Comprar en Alemania

Un Speedster matriculado en Alemania es una compra intracomunitaria: sin arancel ni DUA. Vende un particular: ITP (modelo 620, 3-8 %; Galicia, 3 %). Vende un profesional: IVA del país de origen o régimen de margen. Nunca ambos.

Comprar en el Reino Unido

Un VX220 británico es una importación no UE: DUA, 10 % de arancel (TARIC 8703) y 21 % de IVA; nunca ITP. Además, es probable que tenga el volante a la derecha: se admite en turismos, pero hay que adaptar faros y pasar ITV. Lo desarrollamos en otro artículo.

IEDMT: tampoco baja de tramo

Con los valores de CO₂ anteriores (por encima de 200 g/km en ambos motores según esas bases), el tramo sería 14,75 %; los datos de esa fuente conviene contrastarlos con el certificado de conformidad o la ficha de la unidad. El impuesto se calcula sobre el valor de Hacienda con depreciación, no sobre lo que pagues (Orden HAC/1501/2025), y el modelo 576 se presenta antes de matricular.

Cuál elegir

• Si quieres evitar arancel y volante a la derecha: Alemania.
• Si buscas una unidad concreta (por ejemplo, una VXR220 o un VX220 Turbo con historial), compara: el arancel y el IVA del Reino Unido pesan en el total.
• En ambos casos, exige historial y revisa el chasis de aluminio: es donde se concentran los defectos caros.

Mismo coche, distinta aduana: el país de origen decide más de tu factura que la marca del capó.