Mercedes 190E 2.3-16 (185 PS): el primer Cosworth, cómo distinguirlo e importarlo

Qué es el 2.3-16

El 190 E 2.3-16 se presentó en el Salón de Fráncfort en septiembre de 1983, poco después de que la marca batiera varios récords de resistencia y velocidad en Nardò en agosto de ese mismo año. Se fabricó de 1983 a 1988, aunque las entregas de los coches de serie empezaron en septiembre de 1984. El motor parte del M102 de 2,3 litros, con una culata de 16 válvulas desarrollada por Cosworth, y rinde 185 PS.

Diferencias con 2.5-16 y Evolution

• 2.3-16: el primero, 185 PS. Es la base de la saga.
• 2.5-16: motor de 2,5 litros; ya cubierto en su artículo propio.
• Evolution I y II: series especiales de homologación para DTM. Se fabricaron 502 unidades de la Evolution I y la Evolution II rinde 235 PS; ambas tienen guía propia en Caralyze.

Si quieres la comparación con el BMW M3 E30, está en la comparativa Cosworth frente a M3.

Cómo distinguir uno auténtico

• Número de bastidor y ficha de datos de Mercedes-Benz Classic: confirman motorización y equipamiento originales.
• Motor: culata Cosworth reconocible; no aceptes una fotografía sin ver el motor y su numeración.
• Documentación alemana con el histórico de propietarios y revisiones.
• Cuidado con las réplicas: un 190E común con paragolpes y llantas deportivas no es un 2.3-16.

¿Es histórico?

Sí: fabricado entre 1983 y 1988, cumple con creces los 30 años. Puede tramitarse como Grupo B con el informe del Servicio Técnico de Vehículos Históricos, ITV y Tráfico, pero sin exención total del IEDMT.

Fiscalidad al importarlo

• Sin arancel ni DUA desde Alemania.
• Particular: ITP (modelo 620, 3-8 %; Galicia 3 %). Profesional: IVA (origen o margen en usado); nunca ambos.
• IEDMT (modelo 576, antes de matricular): un coche de los ochenta no tiene CO₂ exigible: epígrafe 5º, 12 % (11 % Canarias). El 14,75 % del 4º.b no aplica salvo CO₂ exigible no acreditado. Base: valor de Hacienda depreciado (Orden HAC/1501/2025).

Los precios de un 2.3-16 auténtico son de coleccionista y varían mucho por estado y kilometraje; cualquier cifra es orientativa. Compra siempre con informe independiente.